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我在驾校学了相当长一段时间的驾驶，那天拿到了驾照，我的驾校学习就这样结束了。考试前经常来网上获取营养，考试后也给同学们留了点东西。
工具/原料步骤/方法
1.1.关于注册课程选择
我报了手动挡，后来发现这个决定褒贬不一。好在宝来手动挡比桑塔纳和宝来自动挡小。教练说宝来手动挡第二次岗考通过率最高。不好的是这车不容易预约，因为假期班的人很多，都是宝来手动变速箱。人们支付更多的钱，所以优先保证汽车。所以这款车周六周日不容易预约，需要一些用车技巧。2.2.2.关于法律培训和科目1
法培还是建议大家都去，很有帮助。真的没有必要买光盘，所以我浪费了我的钱。网上还有很多模拟题。我只是一直用这个。我在网上做模拟的时候没有问任何问题。我十分钟就考完了，我的科目我得了满分。
如果你因为各种原因没有参加科目考试，你什么都不用做。你会每两周左右收到一条短信，告诉你下次考试的时间。这是我第二次参加考试。3.3.关于汽车和科目二
上完科目一，在预约大厅没有看到周末班车，但可以告诉工作人员跳过模拟直接上车。这样，上车后，教练大约需要半个小时的时间让你熟悉模拟课程，无非就是打方向盘、换挡、手脚协调等。
5月21日第一次上车就是凭借这个技能，但是5月31日就把所有的课都上完了。周五晚上还有两个四小时的约会。分手约好之后，注意不要做完，要马上电话预约。问题是一旦确定了训练时间，就无法改变预定的休息时间。所以，敢于花时间的同学，可以尽早完成分手，尽早训练。
我的桩训刚好是关于端午节的，五到九个晚上。桩训练建议所有学生必须完成学习。第二天看到一个同学去了，但是因为时间紧，他没怎么练习，最后挂了桩。最后一天，教练会带你去考场练习。没什么好说的，只要把心思放好，记住要点，灵活一点。只要不慌，基本上就能通过。
我正行驶在一条弯道上的内陆，在一座单向桥上。如果你没有说需要的项目，不要对保安的提示期望太高。你自己应该相当清楚。相反，有些学生越来越迷茫，没有自己的节奏。当然，如果有安全员的提示，关键点会更安全。4.4.4主题3
第二次课程完成后，就没必要再坐车了。车厅可一次性完成综合道路训练和预试训练。我建议综合道路训练还是有必要的。第二个实验对象在那一堆实验后表现不佳。全面的道路训练将确保你有足够的时间熟悉一侧的所有地方。考试前，训练教练会重新强调所有考点，熟悉路线。
第三个主题的要点是安全带一定要系好，开头一定要回头看，回头看主干道，记得开灯，过没有红绿灯的路口、人行横道一定要鸣笛，不要闯红灯。科目三是检验安全驾驶意识。考官也明白我们是新手。允许我们开始跳出来，档位不连贯，但不能有什么严重的伤病。1号测试比较简单。2号测试比1号测试稍微难一点，因为前方路口有两个红绿灯，连续左转和掉头有密码差。靠边停车。我昨天考试没拿到卡。我在外面等的时候看到10站，4-5站都停的有点远，没说什么。可能下午通过率比较高。
我的第三科是90分。我刚上车就兴奋了。停止工作，扣10分。后面一切都很顺利。13号测试车的考官人很好，居然在上车的时候问我怎么样，让我很尴尬。
5:注意事项:考试结束后，去等驾照。在这里，提醒你在科目三的时候带一支笔，而不是油性笔。填写工银交通卡申请表。否则，你就得像我一样到处找，到处借笔。
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