发动机异响排除方法是什么

如题所述

发动机异常噪声在一定条件下有其规律性。只要掌握了这些特点和规律,就不难消除发动机异常噪音。噪音是现象,故障是本质。听噪音,分析判断,找出原因,排除异常噪音就是排除故障。

随着车辆行驶里程的增加,发动机零件原有的配合间隙会因磨损而逐渐松动。当间隙松动到一定程度时,发动机工作时,相对运动的零件会相互碰撞,产生异响,即发动机异响。发动机异常噪声的诊断和排除方法如下:

1.熄火法:用螺丝刀造火花塞,用高压电流短路气缸。如果噪音消失或变轻,则证明噪音来自气缸。

2.变速法:让发动机不要同速运转,快慢变速,从而发出不同的噪音来推断噪音来自哪里。

3.听诊:用金属棒或听诊器从不同部位诊断声音。一般来说,当车辆敲击气缸和销环时,发动机中部和上部的声音会更大。中下部的轴瓦圈;前端的正时齿圈;阀脚和导管环在上部。发动机异常噪声不仅是发动机故障的重要表现,也是判断其故障的重要依据。掌握和利用发动机的异常噪声规律是判断其故障的有效途径。如果发动机出现异常噪音,如果不能正确判断并及时消除,会加剧零件的磨损,甚至造成意外损坏。因此,有必要及时修复故障。

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第1个回答  2023-11-09
汽车异响这个问题,普通车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型,响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型,也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后,很可能因为自身缺乏对机械知识的了解,把合辨汽车异响,避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法:
在实际工作中,因受工作条件局限,汽车的响声很难使用专用仪器进行测量,只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声,气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声,如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等,一般音量较小,机件磨损程度不大,较长时间无显著变化,这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时,应注意创造良好的听诊条件,设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大,或采用单缸断火的方式将响声减小,以适应诊断需要。听诊现场应保持安静,尽量减少人为因素的干扰。本回答被网友采纳