港珠澳大桥历时九年建成。
港珠澳大桥于2009年12月15日动工建设；于2017年7月7日实现主体工程全线贯通；于2018年2月6日完成主体工程验收；于2018年10月24日上午9时开通运营。
港珠澳大桥东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛，向西横跨南海伶仃洋后连接珠海和澳门人工岛，止于珠海洪湾立交；桥隧全长55千米，其中主桥29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时；[1] 工程项目总投资额1269亿元。
扩展资料；
港珠澳大桥因为横跨伶仃洋的众多航道，以及受香港国际机场空管高度限制等因素的影响，大桥设计方案为桥-岛-隧结构。
西边以及靠近香港大屿山区域为跨海大桥，在伶仃洋航道附近设计为海底隧道，东西两个人工岛将跨海大桥和海底隧道连接起来。下面我们将分桥、岛、隧的修建分别加以说明。
参考资料来源；百度百科-港珠澳大桥
港珠澳大桥历时九年建成。
港珠澳大桥是中国境内一座连接香港、珠海和澳门的桥隧工程，位于中国广东省伶仃洋区域内，为珠江三角洲地区环线高速公路南环段。
港珠澳大桥于2009年12月15日动工建设，于2017年7月7日实现主体工程全线贯通。 于2018年2月6日完成主体工程验收，于2018年10月24日上午9时开通运营，共历时九年。
扩展资料：
港珠澳大桥采取三地三检通关模式，其中珠海、澳门之间采用”合作查验、一次放行通关模式，司机在大桥中驾驶采用右行方式，到达港澳口岸地区后顺着道路方向自动调整为左行方式。
合作查验，一次放行模式，即取消珠海、澳门两地口岸间的缓冲区，直接把两个口岸连在一起，旅客只需要排一次队即可完成出入境手续。
在珠澳分界线上，设有三道门全自助通道、单柜台半自助通道和台并台、肩并肩人工通道三类通道，可满足不同人群需要，出入境共计68条。
参考资料来源：百度百科—港珠澳大桥
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