电动车充电器是反接的怎样改成正接,不改充电器

电动车充电器是反接的怎样改成正接,不改充电器,因为有5台电动车50V的,3台正接 2台反接的,工人充电时总是拿错了,插上就烧,充电器和接头已经坏了10多个了,真让人郁闷,希望有知道的兄弟详解,电机线需要改吗?是不是吧控制器的红粗线 黑粗线,反接就可以了,谢谢

电动车充电器是反接的,不改充电器,改成正接,只需要将插头线剪断,两条线反过来连接即可。

电动车充电器输出的是直流电压,一般采用三孔插头,插头的地符号空置,L端连接充电器输出正,N端连接充电器输出负。如果电动车电瓶与它相反,在不打开充电器调换两条线位置的情况下,可以将充电线剪断,两条电源线对调连接就可以了。这样插头的L孔就是充电器输出负,N就是充电器输出正了。

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第1个回答  2014-06-08
跟电机无关,只是电池和充电器的关系。不想改充电器,那就只能改车子,每个车子的充电插座内加一个整流桥,但这会导致充不满电。最好的办法是所有充电器和所有车子都改成统一的接口。追问

充不满电,也要改车的线路,能详细的说一下改车的方法吗?谢谢您,我车是60V的

追答

上面说50V,这里说60V,到底是几伏的?不过这个无关紧要。是5台电动车,3台正接 2台反接吧,那就改两台得了。把这两台反接的车和充电器都改,很简单,改车就把座包取下,然后把充电插座的两根线交换接就完事,改充电器也是,把充电器打开,把充电插头的两根线也交换接就完了。不过要说的是,每台车电池的电压、容量要一样充电器才通用的。

追问

首先要谢谢您的回答!是60V5块12V的电瓶,下午改了,把座包取下,然后把充电插座的两根线交换接,然后插上充电又烧了。是不是电瓶的也要交换接?,还有控制器红正极和黑负极也要交换接?

追答

可能你现在哪个充电器配哪台车都搞乱了,如果这点都搞乱了,那会越改越乱。这样来试有多少充电器来烧啊。这样吧,找一个万用电表,按下面所说的做:

先处理每一台车子充电插座:

如果车子的充电插座是这样(中间脚在下)的,应该是左边正极右边负极,用万用表量,如果不对,就交换接座包里的两根线,对的就不用处理,电瓶那头的线是不用动的。如果车子的充电插座跟上图是上下倒转,也就是中间脚在上的,那就是左边负极右边正极,同样用万用表量,如果不对,就交换接座包里的两根线,对的就不用处理。

然后再处理每一个充电器:

充电器的插头放成上图这样,中间脚在上,那么左边孔是正极,右边孔是负极,用万用表量,如果不对,就拆开充电器交换接插头线的两根线,对的就不用处理。改充电器得有电烙铁来焊接,还要有万用表,这个就自己想办法了。

处理完后车子和充电器再核查一遍,没错就OK了。所有车子和充电器都统一,就不怕拿错了。如果自己搞不懂那还是请人做的好。

追问

师傅谢谢您了!已经按照你说的改好了,昨天改后烧的是 用错了充电器了,改了后还用原来的充电器,所以烧了,真郁闷,呵呵,
我还有一个疑问,就是如果电动车上有个插座,带电瓶盒子的盒子上面也有一个插座,如果不改电瓶盒上的插座 把电瓶拿到房间里充电,不是还会烧吗?(也就是把车上的插座改好了 能充电了,那电瓶盒上的怎么改?如果和车上的同样改 可以用吗?}

追答

充电器改了,电瓶盒的没改,接上肯定会烧。我没见过电瓶盒跟车子充电插座是怎么连接的,不好说。