urus是大牛还是小牛

如题所述

在豪车领域,兰博基尼这个品牌可谓家喻户晓。作为历史悠久的“世界十大名车”之一,来自意大利的“犟牛”向来都是顶级富豪眼中彰显过人财力与桀骜性情的优秀“载体”。不管是“大牛”Aventador、“小牛”Huracan还是“野牛”Urus,兰博基尼的设计师总能凭借硬朗豪放的设计风给沉迷极限驾驶的“斗牛士”们带去无与伦比的热血原力和竞速激情!

与“跃马”法拉利、“肥龙”布加迪一样,专业致力于超跑生产的兰博基尼基因中也夹杂着意大利人热情奔放的个性,因此即便是打造家族唯一一款SUV——Urus也必须植入超跑独有的张扬元素。凌厉粗犷的车身线条、压迫感十足的性能“范儿”是Urus被广大车迷称为“野牛”的主要原因,它给人的整体感觉就是一台底盘升高,更具力量的“牛王”超跑。

其实在Urus还未上市时,车圈很多“专业人士”都觉得跑车公司根本无法制造出像样的SUV车型,但没想到的是,Urus一经上市便迅速成为了现象级的热门产品。针对“野牛”这种人气独一档的超人气SUV,曾经闪耀法兰克福、日内瓦车展的德国豪车定制业“领军者”——MANSORY迈莎锐无法淡定地再次展现出了其对世界顶流名车无与伦比的“爆改”热情。当罕见的亮紫色“野牛”Urus加持了MANSORY迈莎锐引以为尊的碳纤维元素,一种前所未有的立体层次感和远胜以往的热血战斗气跃然于表,令人看后忍不住惊呼:“WOW~真酷!”

MANSORY迈莎锐

(插曲)在豪车定制领域,MANSORY迈莎锐称得上是个“异类”,它不像巴博斯、AMG、泰卡特等知名汽车改装品牌一样执着于与对车辆性能的极致调校,而是另辟蹊径地以“天马行空的外观重塑、鼎臻奢华的内饰升级”为主,力求为车主带来独一无二的用车体验。

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