上海临港新片区首座纯氢加氢站正式投入使用，这将会带来哪些改变？

Question

如题所述

Answer 1

上海临港新片区首座纯氢加氢站正式投入使用，这将会带来如下的改变。

一、首座纯氢加氢站正式投入使用

上海临港区第一个纯氢气加氢站正式启用。到“十四五”底，临港区将有1500辆氢能汽车投入使用，14个加氢站，年供氢能力达到14000吨。

这座氢气站是新一轮的重点清洁能源基础建设项目，占地面积5公顷，主要用于T2线和部分常规氢动力公交车。为了加氢效率，车站进气口的转弯半径达到30多米，并且在月台上安装了两个氢气发生器，可同时为一辆列车注氢，大幅提高运营效率。

二、上海未来三年将完成氢能战略布局

上海将培育氢燃料电池汽车产业“一环”、“六带”创新生态，沿“外环”一个环形区域布局燃料电池汽车产业链。

重点建设嘉定、临港新片区；青浦；金山；浦东；宝山；上海氢燃料电池汽车产业到2023年将达到“百站、千亿、万辆”的总体目标。计划建设近100个加氢站，建成运行30个，形成产值近1000亿元，推广氢燃料电池汽车突破10000辆。

三、加快打造国际氢能谷

目前，临港新城氢能产业已形成四大优势：产业链优势、应用场景优势、制度创新优势、综保物流优势，并先后出台了一系列发展政策，加快打造国际氢能谷。

临港新城还规划建设领先的氢能港口，支持洋山港、东海大桥等地区氢能示范应用，加强对码头固定装卸机械、流动装卸设备、横向运输设备等多个领域的覆盖。

推进港区加氢站规划建设，建设领先的绿色、智慧氢能综合性示范港口，逐步探索建设全国性氢交易所。

Answer 2

作为实现碳达峰、碳中和目标的重要绿色能源发展方向，国家政府出台大力支持补助政策，今年以来中国国内氢能发展热度高涨。据不完全统计，目前已有20多个省份、40多个地级市发布氢能规划，规划产业规模超过万亿元；众多央企和上市公司也竞相布局氢能发展

Answer 3

将会带来极大的改变，而且有助于当前社会的稳定性和经济的发展，居然会促进新能源车后续的发展，带动新能源车的销量起到非常积极的作用。

Answer 4

日前，中国（上海）自由贸易试验区临港新片区管理委员会印发《临港新片区燃料电池汽车加氢站建设运营若干规定（试行）》的通知，鼓励加氢站建设用地集约使用。