铸铁发动机缸体综合对比来看比全铝发动机缸体更有优越性。
当前,汽油发动机的缸体分铸铁和铸铝两种。在柴油发动机中,铸铁缸体占绝大部分。
1、在生产过程中,铸铁缸体和铸铝缸体也有很多不同。铸铁生产线占地面积大,对环境污染大,加工工艺复杂;而铸铝缸体的生产特点恰好相反。
2、铁和铝的物理性能不同。铸铁的缸体热负荷能力更强,在发动机的升功率方面,铸铁的潜力更大。铸铁的缸体热负荷能力更强,在发动机的升功率方面,铸铁的潜力更大。这是德系车顽固使用铸铁的真正原因铝制缸体发动机内部仍然有一部分使用铸铁材料,特别是气缸,要使用铸铁材料。只有很少的高档车以及极少的普通车使用全铝发动机,其他为铸铝。
3、从使用来看,铸铝缸体的优势就是重量轻,通过减轻重量实现省油。
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