如果我们只考虑汽油的话，一般来说可以跑一千公里！
要知道决定汽车行驶极限的不是发动机，而是汽车其他最先受不了的零件。汽车在道路上行驶久了会让很多零件都超负荷工作，轮胎和发动机的温度都会持续升高，首先汽车水箱的水温会在发动机行驶12小时之后达到沸腾点，
俗称开锅，这时候发动机内部因为高温已经产生变形和裂缝了，继续行车会让发动机报废。而且在夏天会升温更快，连续开车10小时就会开锅，就按跑高速120的车速，12小时能跑1400公里，10小时能跑1200公里。所以私家车的极限里程是1200-1400公里。
所有的汽车无论是跑长途还是跑短途都会让积碳不断增加，积碳首先就会阻碍发动机的运转，降低汽车的动力，而发动机运转不流畅又会让汽油燃烧不充分，汽油燃烧不充分又会产生更多的积碳，积碳更加影响发动机功率，来来回回恶性循环。只要时间一到，汽车都会蒙上一层厚厚的积碳损伤发动机，让汽车面临大修的难题。
所以我们平常要注意开车时不要超负荷不停歇的奔跑，不去小作坊加便宜汽油，最好是去中石化或者中石油加完油后再往油箱倒一瓶燃油宝，燃油宝能提高汽油雾化率，帮助发动机更充分的燃烧汽油，从源头减少积碳的产生，提升汽车动力，还能清洁发动机气门等内部的积碳，还原发动机原本的洁净，无意间就让你避免了汽车的一次大修，而且燃油宝才十几块钱一支，比起大修的浪费的钱和时间可少多了。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2019-09-19
核心零件就是汽车的发动机了，当然轮胎也是很重要的一个环节。
第2个回答 2019-09-19
私家车的极限里程是1200-1400公里，会让积碳不断增加，积碳首先就会阻碍发动机的运转
第3个回答 2019-09-18
核心零件就是汽车的发动机了，当然轮胎也是很重要的一个环节。一个新的论调至少可以跑5万公里，因此主要看发动机能够支撑多少公里。汽车出厂前都是要测试的，测试的时候都是1000多个小时不停歇的运转。
第4个回答 2019-09-19
核心零件就是汽车的发动机了，当然轮胎也是很重要的一个环节。一个新的论调至少可以跑5万公里，因此主要看发动机能够支撑多少公里
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