汽车的价格与故障率的高低有必然联系吗？

Question

如题所述

Answer 1

随着国内汽车消费观念的日趋成熟，汽车的可靠性越来越被重视，所谓可靠性高说白了就是故障率低，使用寿命长。我认为，可靠性主要由设计、配件质量、装配工艺三个因素决定。

一：设计。很多车的故障都是设计缺陷造成的，所谓胎里带，比如速腾断轴，比如锋驭共振，比如众泰吃胎。

二：配件质量。还有很多车的故障是因为配件质量差造成的，比如长安福特断轴，就是因为羊角的强度不够，同样的车型进口的就没问题。而丰田之所以以可靠性高著称，就是因为它有稳定的配件供应商，即使是低端车型，所用配件也会采用高端品牌的低端产品，其他很多品牌出于成本的考虑，会转而采用低端品牌的高端产品，虽然性能更好，但质量却不那么可靠。很多国产车之所以小毛病多，就是因为采用的零部件质量不如合资车。

在同样的设计水平，同样的配件质量水平，同样的装配工艺下，越是结构简单，零部件数量少，电子功能少的车，可靠性越高，比如捷达的可靠性肯定比途锐高，比如分时四驱机械差速器锁的越野车肯定比电控四驱的可靠性高。单缸柴油手扶拖拉机的可靠性简直是无敌了，基本没有电路，油路极短且极简单，连转向系统都省了。越是老车型，可靠性越高，比如花冠，马六，伊兰特等三代四代同堂的车型，经过了这么多年市场的检验和一次次的优化、改进，虽然车型早已过时，技术也比较落后，但可靠性要比当年刚上市时更高。

传承很多代的车型，可靠性肯定比新车型高，比如帕萨特B6，九代雅阁，索纳塔九，听起来就让人放心，几十年的历史，数千万车主的检验，该暴露的毛病的都暴露了，能纠正的都纠正了，当然比给新车型当小白鼠心里踏实多了。

Answer 2

汽车故障率的高低,也要汽车是哪种品牌的,一般来说,合资品牌的车辆故障率会低一点,但是价格也会偏高,再一个就是平时注意保养,一定要使用有质量保证的机油。

Answer 3

没有直接关系，但是车价位低零件就可能比较一般，保养需要注意

Answer 4

没有什么必然的联系，就是几千万的豪车也会出现质量问题。高价格并不意味着没有高故障率，价格和故障率并不成反比。

Answer 5

汽车故障主要与他的配置等有关系，与他的价格有间接性的关系。