跑货拉拉或者快狗打车，请问大家这个行业还能做吗？看网上很多说不行，如果这个行业能做，两个平台哪个好

Question

最近想要做个兼职跑货拉拉或者快狗打车，请问大家这个行业还能做吗，看网上很多说不行，如果这个行业能做，两个平台哪个好一些呢？

Answer 1

我2019年6月加的货拉拉，押金一千块，交押金随时随地，退押金必须规定的时间，深圳只有福田的多丽科技园。激动300这是白给他们的，第一个月必须买超级会员700多块钱，这一千块钱算是没了，些时恭喜你们一下，你们掉坑里了。然后车身广告500块钱自己淘，用半个月会员引诱我们上了当喷上了车身广告，再用半个会员引诱我更换行使证照片改成带车身广告的图片，公司送的会员费他不用淘钱，而你现成的淘了500块钱贴广告，回头改行使证照片还得再淘钱，将来你不去换证你就得给货拉拉免费打广告到报费，关键是你明知道货拉拉在骗人。接单？想想就好了，一个30块钱的单跑五公里，装车、缷车、跑到装货地点、送货的路上，深圳的路面和车辆量不堵车算你一个单一小时完成你能挣多少钱，有算过你买车的钱，油钱，会员费了没。可能你会说挑个大的单做，你以为你很聪明啊？一两辆车在拿着手机刷大单呢。货拉拉就是换会员费发财的所以会有很多车加入，这是狗多屎少。先照镜子不要以为自己是条狼狗。你要知道有很多单你抢到了也装不了，例如货物太长了，体积太大了，超重了，或者你太远了客户不愿等，然后客户取消订单，客户取消订单没什么问题问题是这一切都是司机的错，就形成拒单率了，拒单率超过了红线就给你封号然后你就这么被放弃了。因为你身上的羊毛已经被剪了个遍了并且你也知道货拉拉公司赚钱的招数了。封你号还没收你押金1000块，激活300，会员700多，人家两千块稳稳的进帐了，车身广告500块又赚你300。从此没空理你了，因为后面还有很多羊等着剪毛呢，你也没什么毛可剪了，须然你没毛给他们剪不过你的车身广告还能帮他引很多长毛羊加入货拉拉。车身广告又不影响你用车你会专门抽时间去车管所花钱换证吗？广告一直都在

Answer 2

前几年还行，现在好做货拉拉和快狗就是死路一条，狗多肉少，在中心区抢三四个小时都抢不了一单，一个月平均每天接十二个小时，流水五六千还没除油钱和车损，真想自由跑车，搞个轿车拉客虽然也就八九千，但比这好多了

Answer 3

我们这里基本上鋀是快狗了，我还说货拉拉改名字了也

Answer 4

快狗打车比较好，还能边开车边打狗。

Answer 5

货拉拉真心不难做，而且前景特别好。
现在干货拉拉是司机行业里很流行的一种选择，货拉拉公布的数据，截至2021年3月，货拉拉业务覆盖全国363座城市，拥有月活司机58万，月活用户760万。
这么多的司机来这儿，说明大家还是觉得这里合适。
我也认识几个干货拉拉的朋友，我们这儿普通的二线城市，开个轻卡都能有一万五左右的收入，直追北上广的打工人了吧，而且还不用背井离乡，能多在家陪陪老婆孩子。
以后交通运输业的地位还是会很重要的，货拉拉对司机也很不错，以后发展肯定会更好的。