1、起步阶段缓加油门
冰雪路面，车辆起步困难是较为常见的一种情况，特别对于前驱车来说，前轮一旦打滑，很容易出现危险。因此在冰雪路面起步时，踩油门的力度要更轻一些，切不可大油门起步，很容易产生侧滑的现象。
2、避免急打方向盘、急加速或是急刹车
降雪会导致路面积雪结冰或是道路泥泞，使得轮胎抓地力下 降。雪天行车中应当注意入弯前要提前把车速降低，不可在入弯后再踩刹车减速。
行车中要注意避免急打方向盘，转弯也尽量使方向盘平稳，避免在弯道中间纠正方向使车辆侧滑。特别提醒的是，在冰雪路面回正方向的时机应略早于正常路面。
3、保持牵引力：在任何情况下，始终保持挂挡行驶。在雨雪天气，保持适当的牵引力更安全。
4、降雪时应与前车保持更长的距离，并且尽量选择自己熟悉的路段行驶。转弯和变道时应提前打转向灯， 在接近弯道时应尽量使车辆与弯道外侧保持足够的安全距离。
5、雾灯不能常开：由于雾灯比普通的近光灯更明亮，如果在没有必要的时候让它发亮，会干扰其他驾车人的视线。
参考资料来源：百度百科-雪天行车
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2015-02-01
下雪开汽车就比较危险了，其实，雪天行车同样有技巧可以遵循，具体来说，以下技巧驾驶员朋友们不妨尝试一下:
1、控制速度与方向。因为，首先，拐弯时操纵不正确常常会造成转向不足或转向过度。当前轮失去与地面的附着力时就会产生转向力不足，当后轮失去与地面的附着力时就会出现转向过度，继而出现甩尾。在冰雪上，方向盘打得太大会导致车轮失去与地面的附着力。其次，适当回正方向盘和减速，能重新获得足够的附着力，转过弯口。最后，速度控制不当，在不正确的时机里抬起油门和制动，使重量从后轮移开，造成转向过度。
2、切勿跟车过近。由于冰雪路面的阻力很小，只有干燥沥青路面的1/4，因而制动的非安全区大大增加。若跟车过近，当前车刹车时，后车很难在短距离内刹住车而造成追尾。因此，驾驶员应根据地形、车速、装载等情况，与前车拉开距离。
3、室外停车，没多久玻璃上就会结成一层冰霜，这时千万别用热水除冰，这样反而会增加困难。一个常用的除冰窍门是，首先发动引擎，并打开车中暖气，用汽车玻璃专用的冰雪铲自冰缝间慢慢铲除冰块。若没有冰雪铲，也可将大一点的硬质塑料瓶盖扣在玻璃上慢慢地刮。车上覆盖着冰雪，必须先把冰雪全部清理干净，因为汽车开动后，残留的雪可能会形成司机开车时视线的死角，而且，飞落的冰雪会影响其他驾驶人的安全。
4、保持车灯清洁。今天北京不仅降雪，而且是阴天，能见度差，这时要使用示宽灯、雾灯，甚至前照灯，以便别的驾驶员能容易看到你的车子，保障安全，所以要保持前、后车灯的清洁。
5、小心易结冰路段。阴暗的地方、桥梁上、高架道路及小路口都是比较容易结冰的地方，开车经过这些地方时，必须加倍小心。遇有状况，尽量减速，并保持镇定。需要特别提醒的是:虽然来往的车辆使主路上的冰雪融化了，但是驶出主路前一定要降低车速，因为，很多出口或与支路的交叉口都易结冰。
6、雪地操控比较通用的技巧是慢抬离合缓给油，换挡后转速降低，不要大油门加速，否则轮胎会因打滑空转。
7、掌握要领轻松上下坡。上坡时，必须与前车保持加倍的距离，争取“一气呵成”完成爬坡，以免上坡时减速或打滑而无法顺利到达坡顶。万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑，则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡，增大摩擦力。必要时，也可利用工具将地上的硬冰打成一条条横沟，以避免车轮打滑。下坡时，须平稳地换至一挡，利用低速挡降低车速行驶。
8、精确地使用油门和制动。这对雪地行车也是至关重要的。无论发现前方有什么危险情况，都不要猛踩制动。在冰雪路面，通过发动机制动来维持车轮与路之间附着力要比使用脚制动好得多。如果要低速行驶，那么就要考虑用较低挡行驶，并使发动机保持稍大的转速。如果逐渐地抬起油门，立刻就能获得发动机制动。
9、切记逐渐地换入低挡。当车速达到60km/h，从三挡换到一挡将会使轮胎打滑。过分地加速会导致由于差速器的作用使重量从汽车一端移向另一端，所以，此时轮胎的附着力本来已经处于边缘状态，再减少轮胎负荷肯定使汽车产生侧滑。
10、轮胎放出一些气。因为这会增强汽车在雪上的附着力和增大汽车与冰的接触面积。本回答被提问者和网友采纳
1、控制速度与方向。因为，首先，拐弯时操纵不正确常常会造成转向不足或转向过度。当前轮失去与地面的附着力时就会产生转向力不足，当后轮失去与地面的附着力时就会出现转向过度，继而出现甩尾。在冰雪上，方向盘打得太大会导致车轮失去与地面的附着力。其次，适当回正方向盘和减速，能重新获得足够的附着力，转过弯口。最后，速度控制不当，在不正确的时机里抬起油门和制动，使重量从后轮移开，造成转向过度。
2、切勿跟车过近。由于冰雪路面的阻力很小，只有干燥沥青路面的1/4，因而制动的非安全区大大增加。若跟车过近，当前车刹车时，后车很难在短距离内刹住车而造成追尾。因此，驾驶员应根据地形、车速、装载等情况，与前车拉开距离。
3、室外停车，没多久玻璃上就会结成一层冰霜，这时千万别用热水除冰，这样反而会增加困难。一个常用的除冰窍门是，首先发动引擎，并打开车中暖气，用汽车玻璃专用的冰雪铲自冰缝间慢慢铲除冰块。若没有冰雪铲，也可将大一点的硬质塑料瓶盖扣在玻璃上慢慢地刮。车上覆盖着冰雪，必须先把冰雪全部清理干净，因为汽车开动后，残留的雪可能会形成司机开车时视线的死角，而且，飞落的冰雪会影响其他驾驶人的安全。
4、保持车灯清洁。今天北京不仅降雪，而且是阴天，能见度差，这时要使用示宽灯、雾灯，甚至前照灯，以便别的驾驶员能容易看到你的车子，保障安全，所以要保持前、后车灯的清洁。
5、小心易结冰路段。阴暗的地方、桥梁上、高架道路及小路口都是比较容易结冰的地方，开车经过这些地方时，必须加倍小心。遇有状况，尽量减速，并保持镇定。需要特别提醒的是:虽然来往的车辆使主路上的冰雪融化了，但是驶出主路前一定要降低车速，因为，很多出口或与支路的交叉口都易结冰。
6、雪地操控比较通用的技巧是慢抬离合缓给油，换挡后转速降低，不要大油门加速，否则轮胎会因打滑空转。
7、掌握要领轻松上下坡。上坡时，必须与前车保持加倍的距离，争取“一气呵成”完成爬坡，以免上坡时减速或打滑而无法顺利到达坡顶。万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑，则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡，增大摩擦力。必要时，也可利用工具将地上的硬冰打成一条条横沟，以避免车轮打滑。下坡时，须平稳地换至一挡，利用低速挡降低车速行驶。
8、精确地使用油门和制动。这对雪地行车也是至关重要的。无论发现前方有什么危险情况，都不要猛踩制动。在冰雪路面，通过发动机制动来维持车轮与路之间附着力要比使用脚制动好得多。如果要低速行驶，那么就要考虑用较低挡行驶，并使发动机保持稍大的转速。如果逐渐地抬起油门，立刻就能获得发动机制动。
9、切记逐渐地换入低挡。当车速达到60km/h，从三挡换到一挡将会使轮胎打滑。过分地加速会导致由于差速器的作用使重量从汽车一端移向另一端，所以，此时轮胎的附着力本来已经处于边缘状态，再减少轮胎负荷肯定使汽车产生侧滑。
10、轮胎放出一些气。因为这会增强汽车在雪上的附着力和增大汽车与冰的接触面积。本回答被提问者和网友采纳
第2个回答 2020-03-24
在下雪的时候，我们最常见的就是讲轮胎更换为雪地胎，如果没有雪地胎可以供我们更换，那就需要在轮胎上安装上防滑链来帮助我们雪天驾驶车辆。
2
/6
除了安装防滑链，因为雨雪天气容易影响视线，在开车的时候一定要保证自己的视野清晰，尽量沿着前方车辆的行驶痕迹行驶。如果风雪过大，也有可以开雾灯来提示附近车辆和行人。
3
/6
雪天交通事故原因很大一部分就是因为车辆打滑引起的事故。如果不幸发生打滑，不要猛踩刹车，这时你需要松开油门，打方向盘，让车子S型向前行驶。
4
/6
因为雨雪天气道路比价滑，很多朋友开车没有安装防滑链，所以在开车的时候一定要记得减慢车速，尽量在30码以下，匀速行驶，切勿为了赶时间忽快忽慢，容易造成危险。
5
/6
在停车的时候尽量选择平地停车，这时建议不要拉手刹，只需要在熄火之后挂挡即可，因为你拉了手刹，手刹很可能冻住，车辆就无法行驶。
6
/6
无论是什么方法，在雨雪天气驾驶车辆的安全系数都不高，除非必须，建议大家雨雪天气尽量少开车出行。
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除了安装防滑链，因为雨雪天气容易影响视线，在开车的时候一定要保证自己的视野清晰，尽量沿着前方车辆的行驶痕迹行驶。如果风雪过大，也有可以开雾灯来提示附近车辆和行人。
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雪天交通事故原因很大一部分就是因为车辆打滑引起的事故。如果不幸发生打滑，不要猛踩刹车，这时你需要松开油门，打方向盘，让车子S型向前行驶。
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因为雨雪天气道路比价滑，很多朋友开车没有安装防滑链，所以在开车的时候一定要记得减慢车速，尽量在30码以下，匀速行驶，切勿为了赶时间忽快忽慢，容易造成危险。
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在停车的时候尽量选择平地停车，这时建议不要拉手刹，只需要在熄火之后挂挡即可，因为你拉了手刹，手刹很可能冻住，车辆就无法行驶。
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无论是什么方法，在雨雪天气驾驶车辆的安全系数都不高，除非必须，建议大家雨雪天气尽量少开车出行。
第3个回答 2020-02-23
1、降低车速
2、加大与前车间距
3、尽量避免急刹车和急转向
4、用油门控制车速，禁止空挡滑行。
5、人多车多路段，使用低速档通过。
2、加大与前车间距
3、尽量避免急刹车和急转向
4、用油门控制车速，禁止空挡滑行。
5、人多车多路段，使用低速档通过。
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