许多越野汽车和都市SUV 都含有原厂的竖向车顶架，一般交通出行便捷带上一些行李箱，可是依然有其局限性的地区，能带的行李箱也比较有限。
因此最初在中国发展的顶棚改装计划方案是澳大利亚的ARB 行李箱筐。无缝钢管和铁网做成的行李箱筐能带上十分多的行李箱，也可以便捷固定不动，而且抗压强度很高。可是那样的行李箱筐过度厚重，会提升车子的重量，进而变弱驱动力和提升耗油量。之后再以后大量的国际性知名品牌越野suv改装知名品牌进到我国，英国的YAKIMA行李箱服务平台，战鹰悬架系统，泰国的的AEROKLAS 皮卡车后盖板系列产品、MCC 前后左右杠等商品，而且国内品牌持续兴起，以前主推出口商品的玛恩把视野投回向中国，也有MR 知名品牌，顶火知名品牌，也有知名的天津市威曼等。
车顶架产生的益处也是不少的。最先便是收纳室内空间大，让搭车人感觉很舒服。拥有车顶架，就相当于提升了小车的置物室内空间。假如把全部的东西都放到汽车后备箱或是车里，那车里的室内空间就变小许多。拥有车顶架就不一样了，可以把装包好的物件固定不动在顶棚，巨大节约了车里的室内空间，或是非常便捷适用的。次之顶棚的车顶架还能够放单车，一般的汽车后备箱可忘不掉单车，但把单车放到顶棚固定不动好，就彻底没有问题了。顶棚装的物件最大不可以超出0.5米，否则的话就归属于违规行为了。可能在很多人来看，车顶架便是顶棚两边的两根杆，可是在真实的内行人眼里，车顶架的类别是有很多种多样的。
例如各自式纵轨，纵轨的绝大多数与车门分离出来，仅有3个点和顶棚相互连接。也有一种很普遍的都是T型槽纵轨，在没有改装车顶架的情况下，那样的纵轨并不危害车辆总体的好看水平，很有可能有些人会觉得，顶棚的车顶架没什么用途，这是由于大伙儿平常非常少应用这一作用。假如经常开展户外运动，或是经常挑选自驾旅游得话，车顶架的效果或是非常大的。车顶架的首要功效便是分摊车辆运载的工作压力。但如果是SUV车系，平常经常在城区行驶得话，就没有需要把想法花在车顶架上。车顶架的安装免不了横着支撑架，那样的话很有可能会给车辆产生一些国家计划的风险性，耗油量也会跟随提升。是否有必需安装车顶架，或是看买车人自身的必须。