地磁场与电势

Question

在北半球地磁场的竖直分量向下,飞机在我国上空巡航,机翼保持水平,飞行高度不变.由于地磁场的作用金属机翼上有电势差.那么
A.若飞机向东飞,左机翼电势高.
B.若飞机向西飞,右机翼电势高.
C.若飞机向北飞,左机翼电势高.
D.若飞机向南飞,右机翼电势高.
答案是AC，不懂

Answer 1

利用右手定则，手背对着地面，手掌指向天空，大拇指指向飞机飞行方向，四指即指向机翼上电动势的方向。可见，不管飞机怎么飞，电动势都是右翼指向左翼。这个时候左翼电势高。机翼当作电源，在电源内部，电动势是从负极指向正极。假如用线把左翼右翼连接起来，左翼是正极，右翼是负极。

Answer 2

北半球地磁场的竖直分量向下，若飞机向东飞，那么做切割磁场的运动，左机翼电势高是没问题的，.若飞机向北飞,飞行的轨迹也不是直的，也要做切割磁场的运动，运用左手定则还是左机翼电势高.

Answer 3

上面两个都说用左手定则，是错误的。教你一个记忆的方法，“力”字的撇是向左的，“电”字的勾是向右的，所以“力左电右”，判断导体在磁场中的受力用左手定则，判断运动导体中的电流用右手定则。本回答被网友采纳

Answer 4

对不起，是右手定则。所以是AC。电流从右机翼向左机翼。

Answer 5

用左手定则。在地图上比划，地磁场的竖直分量向下，穿过手心。不管哪边运动，电流从左机翼向右机翼。那么应该是右机翼电势高啊，我也不懂。