众所周知,特斯拉这个品牌是比较过硬的老牌了,最近官宣降价起步价低至了33.9万元,最高降价幅度达到了十六万多,降低了相近1/3,这种降价或许是因为国产新能源汽车热销带给特斯拉的压力。
我个人观点看来,他的这次降价正面应对的就是国产新能源车的热销。我国新能源车比亚迪汉EV为对特斯拉model3造成了极大的挑战,比亚迪汉ev上市第一个月只有一千多辆,在11月份销量达到了七千多辆,特斯拉对此倍感压力,所以这波调价很可能就是为了和国产新能源车竞争,打击我国新能源车的发展。
在现在新能源车领域,特斯拉的调价使他产生了绝对的性价比,相信会有不少人选择购买降价后的特斯拉,这就会对我国国产新能源车的销量带来很大冲击。
特斯拉疯狂降价明显就是为了和国产新能源车抢占市场。中国很多传统汽车厂起步都比较晚,所以在燃油车领域,很难跟国外的汽车厂家竞争。像德国,美国,英国都很早就在燃油车领域有了研发,取得了显著的成果,所以在燃油车领域实现弯道超车,这无疑是一个难上加难的问题。但是在电动汽车厂领域,明显就是一块香饽饽,因为大家的起步都是在一个起跑线上,所以我们有机会超越国外其他制造商。
特斯拉正是看准了这一点给他带来的压力,所以这波疯狂调价,我个人觉得可能就是为了挤压国内新能源汽车厂的发展。在目前市场营销和产品布局来说,特斯拉model3续航和加速性能都非常出色,加上特斯拉厂商的降价,无疑会把国产新能源车打压到低谷,这样不管是在低端市场还是高端市场,特斯拉有着绝对的优势。