如今不少年轻人在第一次购车的时候，会把预算定在10万以内，这个价位如果选择合资品牌，只能买到一些较为入门的车型，对于不太懂车的朋友来说，丰田威驰是个不错的选择，皮实耐造而且很省油，后期养护费用低，适合日常通勤代步，相比之下，大众桑塔纳开起来的感受要比威驰更好一些，而且质量同样可靠，毕竟很多城市的出租车都是桑塔纳，十几万公里无大修属于家常便饭。
不过在我个人看来，现在10万以内选择合资车真不如国产车划算，经过这些年的发展，如今自主品牌的技术质量已经十分成熟可靠了，尤其是像吉利、长安、比亚迪这样的大品牌，品质都有保障，而且无论从车辆设计、配置用料还是空间动力上看，国产车的优势都比较明显，能给人带来更加舒适、惬意的用车感受。
今天要给大家介绍的这款长安逸达，是长安在近期推出的一台新车，这台车是基于方舟架构打造而来，整体风格主打年轻运动，其长宽高分别是4770/1840/1440mm，轴距2765mm，尺寸在A级轿车当中属于中等偏上的水平，空间有所保证，并且还搭载了长安蓝鲸动力，而最低8.99w起的预售价才是很多人看好它的关键因素，堪称10万内家轿的“天花板”。
作为几大老牌国产汽车厂商之一，长安这几年在外观设计方面有了很大进步，就拿这台逸达来说，前脸采用无边框中网设计，内部搭配源代码点阵式格栅，上方的大灯组造型狭长锐利，并且一直延伸至翼子板处，配合两侧竖向进气口以及黑色前包围，整个前脸看上去进攻性十足。
从侧面看，长安逸达的车身线条非常简洁，车顶略带一丝溜背，形成轿跑轮廓，门把手则采用隐藏式设计，美观的同时也能降低风阻。来到车尾，整个尾部的造型凹凸有致，细长的尾灯样式与前大灯组遥相呼应，顶部带有鲨鱼鳍LED制动灯，上方配备了黑色的小尾翼，底部还有双边镀铬排气口，进一步彰显了整体的运动氛围。
内饰方面，长安逸达的设计十分前卫大胆，方向盘上下都是平底结构，造型小巧，10.25英寸全液晶仪表盘安置在中控台上方，中间则采用13.2英寸竖向大屏，同时配备游艇式电子挡杆，整个车内只保留了少量的物理按键，科技感和运动感都做到了与时俱进。另外在用料部分，车内使用了很多软性材料包裹，仿皮座椅表面带有菱形菱形绗缝及打孔工艺，档次感营造得同样到位。
配置方面，新车标配6气囊、电子驻车、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、感应后备厢、蓝牙钥匙、无钥匙启动/进入、远程启动、后视镜加热、感应雨刷、自动空调、后座出风口等常用配置，高配车型则多出车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前后碰撞预警、360度全景影像、透明底盘、全速自适应巡航等驾驶辅助功能，同时还有全景天窗、手机无线充电、座椅加热、自动大灯等进阶配置，车机除了语音识别、APP远程控制、车联网和OTA升级以外，还支持手势控制和面部识别，这些对于年轻人来说都是比较实用的。
空间方面，由于新车轴距已经达到了2765mm，所以内部乘坐空间表现是不用担心的，520L的后备厢容积也足以满足日常家用。动力上，长安逸达搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率170马力，最大扭矩260牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，这套动力目前在长安旗下的很多车型上都在使用，动力性能、燃油经济性以及可靠性都得到了市场的验证，WLTC工况下百公里油耗仅为5.99L。
总的来说，长安逸达的推出，让10万级家轿市场再次掀起波澜，尤其对于合资品牌会造成很大冲击，如今的年轻消费者在买车时更注重车辆本身产品力，对品牌倒不是特别在意，这也从侧面反映出了国产车的日益强大，不知道大家对于这台车有什么看法呢？
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