解答这个问题，需知发动机舱积灰/脏污后，对车辆有没有什么安全隐患。
1.一般情况下，发动机舱积灰或脏污，不影响车辆使用，不会影响发动机性能。你们可能认为发动机舱积灰尘会影响发动机散热，其实事实上发动机是靠散热系统散热的，积灰的影响几乎可以忽略不计。
（图片来自于网络）
2.车辆发动机舱内有大量线束、传感器、插接件、点火线圈和ECU等电子元件设备。一旦清洗，可能导致短路、腐蚀和使零件功能失效。
综上所述，不建议清洗发动机舱，下面是几个因清洗发动机舱导致零部件故障的案例。
案例1：真空控制阀内部进入水，使柱塞密封座溶胀与柱塞脱离，大气与增压器连接管接头腔相通，导致无负压输出。
案例2：喷油器进水，水渗透至喷油嘴壳体与阀体之间，水中的氯元素腐蚀喷油器阀体表面，导致喷油器阀体锈蚀开裂。
案例3：发动机线束进水，导致线束针脚腐蚀，使传感器接触不良。
因此，清洗发动机舱有必要么，还有零部件被腐蚀的风险，所以没特殊情况，最好不要轻易去清洗发动机舱。
如 非 要 清 洗，怎 么 清 洗
如有特殊情况，必须要清洗发动机舱，您可以到我们吉利4S店去清洗，用气枪将灰尘吹落，使用毛刷进行清理，并用干燥的布擦拭干净。
有车主朋友会问，我觉得用气枪吹灰尘还不够干净，此时我们可以考虑用泡沫清洗剂（泡沫清洗剂中可能存在腐蚀，可在工作人员的识别下使用）
注意事项：
1.禁止用高压水枪冲洗：避免真空控制阀、喷油嘴、发电机、火花塞孔、保险丝盒、线束插头等敏感部位进水，造成短路等一系列发动机故障。所以车主朋友一定不可大意！
2使用泡沫清洗剂，也要注意清洗过程中需装配发动机装饰罩，不要清洗发动机本体，线束和其他零部件，只能清洗塑料或皮质的表面。
（图片来自于网络）
3.维修、保养过程中对发动机零部件（真空控制阀、喷油器、发电机、火花塞孔、保险丝盒、线束插头等）做好防护措施，防止液体（包括冷却液、机油、水、清洗剂）进入。
温馨提醒：汽车发动机舱不需要经常清洗，还是要奉劝爱干净的车主朋友不要去做得不偿失的事情，对汽车用心呵护它才能更好地为我们服务。