大众速腾冷车打火多次才能打着

1、早上冷车或者放置两三个小时,打火都要打很多次才能打着(熄火后大概1个小时内打火基本上一次打着)
2、冷车打着火后,水温一直上不来(热车两分钟仍在50度,正常温度在90度)
3、打着火后,起步无力,甚至容易熄火(因为是手动挡,挂1档加大油门拉高转速才能勉强起步)但刚开始起步会伴随车身前后窜动,静止时候发动机抖动也变大。
4、动力变弱,噪音增大,油耗也增大。
这个问题也不是说冬天来了才出现,在气温还有二十几度的时候就出现了,求大神解答

1-此现象属于冷启动困难,使用解码器(检测电脑),在钥匙开启的位置读取数据流,看实时的水温信号(即发动机冷却液温度传感器提供的信号值)是否与环境温度相符。如当时的环境温度为-3摄氏度,数据流的是-40摄氏度,那么说明是水温传感器已损坏,需要更换了。
2-车子在室外放置一夜,早晨启动后,水温是不会在2分钟就上升至50,或是90℃的。如果水温上升这样快,说明发动机冷却液缺少太多,或是汽缸垫烧损。正常的是~~6-7分钟能达到50℃多,10分钟后能达到90左右。
3-发动机冷车时抖动,热车消除~~汽缸压力不足,气门漏气,进气歧管积碳过多。无力,拉高转速进档,机油,齿轮油粘度太高,运行阻力太大。火花塞点火能量不足,间隙过大,都有影响。
4-以上问题如果能实际解决,那么这第四条那就自然解决了。
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