雪铁龙为什么普遍车身重呢?

Question

如题所述

Answer 1

美系、德系、法系车的车身普遍偏重，日系、韩系车的车身普遍偏轻。相应地，美系、德系、法系车的油耗偏高，日系、韩系车的油耗较低。法系车以标致、雪铁龙为代表。
车身重量主要由两个方面决定，底盘和车身钢板。
底盘厚重，高速行驶时才比较稳，日系、韩系高速行驶发飘、不稳，底盘轻是一个重要原因。法国车的底盘功力是国际公认的牛B，底盘厚重，操控很好，能够适应各种恶劣路况，长时间驾驶、乘坐也比较舒服。
在车身钢板方面，美系、德系、法系普遍采用高强度、超高强度钢板，车身重量自然更重，而日系、韩系车的钢板比较薄，因而也就比较轻，整车车身刚度不行。举个例子，东风日产使用900Mpa的钢板，就认为这是潜水艇级的超高强度的钢板，而德系车的钢板强度一般在1200Mpa左右，东风标致、东风雪铁龙的钢板强度也在1200Mpa左右，关键部位能达到1500Mpa、1600Mpa。

Answer 2

你好，车身重可以带来较高的安全性，但经济性也会随着降低，这是一对矛盾的，如何取舍和厂家做车理念有关系的。供参考。

Answer 3

你好 这个问题是生产厂家为了安全性能 将车身设计的比较重