今天一个大学好朋友过来,我说要去接她,她说没事,她有滴滴打车,可以自己叫车,她以前也叫过,很方便,不想麻烦我还得来回的费事,我一听,苦笑一声,我还是接你去吧,谁现在还用滴滴叫车啊,都没车了。
她问我为啥,小仙女只好充当了一次大尾巴狼,帮她科普了一下滴滴的困境。首先就是滴滴打车的改革,滴滴打车是一个非常具有前景的应用软件,滴滴打车在新一轮融资里面融资价达到了55亿,滴滴打车也说过要把这些钱用在为客户的服务以及提高更好的服务质量上面,但事实却总是差强人意,尤其是在滴滴打车取消了奖励之后,顾客的积极性遭到了极大的打击,司机和顾客都有了大量的流失。
第二就是司机的大量离岗离职。司机为什么都纷纷离开滴滴打车呢,当然是因为亏本喽,司机们之所以选择滴滴打车,就是因为他们觉得滴滴打车可以为他们带来更多更稳定的客源,然后让他们的收入得到保障,好多赚点钱,所以现在一看都亏本了,谁还在这里干下去呢。
现在滴滴打车的平台对司机所收取的费用过高,本身就已经打击了司机的积极性,尤其是在新一轮的收费制度公布下,司机刨去对平台的上缴费用,刨去自己的油钱,刨去自己的车损费,最后基本上都是负收入状态,而且滴滴打车的司机是非常受到同行的歧视和压迫的,工作环境恶劣,又得不到什么良好的收入,不跳槽,又能有什么活路呢?
第三就是现在新政策的实施。新政策里面直接对滴滴打车之类的网约车进行了严格的限制。首先就是对司机进行实名制,以及在车上安装一些摄像头之类的种种措施,而且据说还有把车辆变成营运车的决定。
众所周知,滴滴打车上并不一定都是专业的出租车司机,也有一些是因为自己的空闲时间太多,而参与进去的私家车车主,试问有谁会愿意在自己的车上去安一些所谓的摄像头,去过一些所谓不必要的手续呢?