因为很多朋友买新车，基本都是涡轮增压的。今年我买了一辆新车。想开很长一段路回老家，想问问喵哥的涡轮增压车，开了很长一段路不能马上熄火吗？如果我关掉发动机，会不会对车的涡轮造成损坏？小编会给你一个答案。
首先，汽车发动机内部的部件会造成损坏。主要有两个因素，一是散热不好，二是润滑不好。涡轮增压因为涡轮运转时温度很高，可以达到89百度，甚至外壳都可以烧红。此外，涡轮的速度非常快，涡轮的工作环境相当恶劣。
但是由于近年来机油质量的提高。比如我朋友大部分都是用全合成机油，散热也有所改善，涡轮的材质也有所改善。所以涡轮的寿命其实很长。但涡轮散热不及时，散热不畅或机油供应不足，涡轮没有足够的机油润滑，导致干磨。那么也会对汽轮机造成损坏。
第一个因素是涡轮的散热。汽车高速行驶时，会有大量的风从网上吹进来，包括底部吹进来的风，会有空气流过冷却涡轮，接着是冷却液流过涡轮散热，机油流过涡轮散热。因此，通过三种方式散热，可以基本保证汽轮机的工作温度在正常范围内。
高速跑完，车突然停了下来。涡轮散热停止了吗？目前汽车散热没有中断，因为现在大部分汽车都是电子水泵，电子温控。即使停车后，冷却风扇和循环仍然在工作，可以快速消散发动机的热量。由于停车后散热对涡轮影响不大。
第二个影响因素是润滑。停机后，发动机中的机油立即流回油底壳，发动机不运转，油泵没有压力将机油泵送到整个循环油路。油道中的压力释放后，所有机油流回油底壳。如果不及时供油散热和润滑涡轮，会造成干磨和涡轮损坏。
说到有朋友在这里，我就要反驳喵哥了，每次开完高速，马上关掉发动机，开18万公里涡轮不坏。高速行驶时，不会在100 km/h或120 km/h的高速中间突然刹车停车。基本上就是车慢慢减速，靠边停车，然后熄火。所以按照正常高速运行，要么停在服务区，要么停在下一个高速。高速行驶后立即关闭发动机会损坏涡轮增压器？我马上给你解释
从时速一百二十公里到服务区停车至少需要一两分钟。如果你离开高速公路，可能需要五六分钟。所以汽车从高速行驶状态逐渐减速，这是一个减速的过程，减速后就停下来了。在这个过程中，因为车速降了下来，发动机不需要大功率输出，涡轮转速也慢慢降了下来。所以实际上停机后，涡轮的转速一直比较低，甚至有的涡轮达到了不干预的状态。
不过为了保险起见，有些厂家在说明书里有一个注释：“车辆高速行驶后，建议怠速两三分钟后熄火。”当然如果需要高速紧急靠边停车，减速过程很快，从120的速度不到一分钟就能停下来。建议先怠速两三分钟再熄火。让涡轮内有足够的机油润滑，以免干磨涡轮。