K5凯酷
经销商参考价： 13.68-20.58万
指导价：16.18-20.58万
K5凯酷的设计非常好看，充满现代科技感，前脸层次感分明中网和下格栅都很有设计感，线条硬朗，肌肉感十足，头灯犀利，给人以不怒自威的视觉感受。前脸设计非常年轻，外观样式的辨识度很高，开在大街上非常吸引眼球。整个中控非常整洁，方向盘为运动式D型设计，上面集成了一些多媒体和其他功能按键。双联屏设计同样很前卫，紧随现在的设计潮流，界面显示很精致，很酷，视觉效果优秀，能让人燃气驾驶欲望。旋钮式换挡机构则让中间看起来很规整和高档。车内并没有像车外一样一味地运动，而是将豪华和舒适变现的淋漓尽致，可以说内外是两种风格设计。真的是非常有特点。
动力方面，2020款 380T GT-Line 尊贵版搭载的是2.0T发动机，最大功率240马力，峰值扭矩353牛·米。换挡机构为8挡手自一体变速箱，悬架类型为前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架。轮圈为18英寸，搭配的轮胎规格为235/45R18。配置方面为倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗等。
迈锐宝XL
经销商参考价： 10.07-14.29万
指导价：15.49-21.99万
迈锐宝XL的外观设计并不是典型的美式风格，镀铬不多，整体视觉效果显得前卫科幻，尤其是高配Red-Line版本，熏黑的套件使得整车看上去相当的运动，而低配版本的外观基本也能算的上同级中比较漂亮的，全系标配的LED头灯以及柔和流畅的车身线条使它显得比较越级。相比于老款迈锐宝美式的硬朗线条，新款 迈锐宝XL无疑是更加国际范的。
迈锐宝XL2.0T车型的实际驾驶感受还是非常符合其输出数据的，加速感非常强烈，能够明显感觉到发动机的输出比较暴躁，引擎爆发力非常的猛，也难怪其百公里加速能跑到7.2s。这台2.0T发动机有两个特点，一是满足国6b排放标准，二是搭载了可变气缸技术，可以实现在发动机负荷降低时，只有两个气缸工作，以达到更高的燃油经济性。 而价格更低的1.3T版本为3缸发动机，输出165马力、240牛米，相对以往的1.5T发动机稍有落后，但油耗不错，汽车之家给出的口碑数据表示这台车的百公里油耗仅为7.9L，在B级车中表现不错。
第十代索纳塔
经销商参考价： 16.18-20.58万
指导价：16.18-20.58万
第十代索纳塔采用的是官方名为Sensuous Sportiness的设计语言，看起来不明觉厉，而实车的视觉冲击力确实十足。低趴的夸张大嘴，配合多线条勾勒出来的充满力量感的发动机盖，让新车变得非常唬人，全LED大灯的精髓在于日行灯与从发动机盖一直延伸至整个车窗的银色镀铬装饰条融为了一体，设计手法可谓天马行空，突破了传统的束缚。
韩系车一直被诟病内饰质感不佳，作为后来者，反而不少国产新车完成了逆袭。而到了这一代的索纳塔，可以说是奋起直追了。第十代索纳塔采用了环抱式座舱设计，液晶仪表盘和液晶中控大屏无缝连接，并有一定的角度向驾驶员一侧倾斜，拥有不错的运动感。同时，包括触控的空调控制按键和按键式的换挡结构，又凸显了一定的科技感。
新车搭载1.5T、2.0T两款涡轮增压发动机，前者最大马力170Ps、最大扭矩253N·m，后者最大马力240Ps、最大扭矩353N·m，分别匹配7挡双离合和8挡手自一体变速箱。2.0T车型上的Nu系列发动机大家相对熟悉，从数据上看，该发动机动力强劲，完全对得起其旗舰之身份，配合8AT变速箱，不论是高速超车还是舒适驾驶，它都游刃有余。
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