奔驰E230怠速喘气抖动什么原因

Question

如题所述

Answer 1

奔驰车抖动的相关原因:
1、发动机机脚胶老化或松脱:机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡胶块。它的作用就是用来减少发动机做工时的震动和缓冲并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱发动机的抖动就会异常明显。
2、发动机缺缸:发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇同时排气管抖动厉害能够明显感觉到发动机的抖动有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关。
3、发动机积碳问题:这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关当发动机内部的积碳过多时汽车的点火能量减少进气效率下降最终导致发动机出现抖动、加速无力的症状。
4.气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。
5.油压不稳定:如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器数值错误，工作不良，会导致车身抖动。
6.发动机缺缸:发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管剧烈抖动，能明显感觉到发动机抖动，有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。
7.发动机零部件老化:汽车抖动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室，造成怠速时的振动。
解决办法；
如果燃烧不好有积碳，最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。

Answer 2

发动机不可怠速超过10分钟，否则后果很严重
有很多细心的清障车车主在阅读车辆使用手册的时候会发现，上面有一条很容易被大家忽略：发动机怠速市场不允许超过10分钟。
为什么会有这样的要求？还有的司机朋友们可能会说，冬天车子发动以后，在行驶过程中也很容易熄火，我们很多司机都会先让发动机怠速一段时间在发车，现在说明书上又说怠速超过10分钟不好，那叫我们如何是好？对于这个问题无论是发动机生产企业还是汽车生产企业都没有做出先关说明，我只能用我多年的汽修经验帮大家解释一下为什么发动机怠速过久不好。
1、导致发动机内部磨损，怠速时机油泵转速较低，机油压力也是最低的时候，就会导致轴瓦和其他运动部件润滑不足，容易造成磨损，活塞、连杆寿命缩短。
2、导致尾气检测不过关，长时间的怠速，发动机发动机容易产生积碳，同时三元催化中毒，发动机一氧化碳和碳氢化合物增多。
3、增加油耗，水泵转速低，发动机冷却系散热不好，仅靠电子风扇来散热，导致油耗增加。
4、液压油温升高，长时间的怠速导致液压油泵压力过低，液压油循环不畅或者缓慢，影响液压油散热。
5、发动机漏油，对于涡轮增压的发动机，长时间的怠速，增压器叶轮处于低速转动状态，产生不了多大压力，而增压器中间体部分油压已建立，这样就形成了负压，导致润滑油被吸出，造成漏油现象。