汽车轻微烧机油怎么办？换个机油保养能缓解吗？

Question

途观L就是有些轻微烧机油，汽修店小哥说没必要去修发动机，平时补补机油就可以了。但是补完机油开起来动力还是很差，现在机油用的是磁护，要是换个贵点的极护可以提升动力吗？

Answer 1

轻微烧机油是指发动机烧机油的量较少，不会产生较大的问题。如果您的车辆存在轻微烧机油的情况，建议采取以下措施:

1.检查机油等级:首先，您需要检查车辆机油的等级和质量，确保使用的是适合您的车辆的机油。如果使用了不合适的机油，会增加机油的燃烧量。

2.更换机油:建议您按照车辆制造商的建议更换机油，以保证机油的质量和充足度。更换新机油后，需要定期检查机油的使用情况，并及时更换。

3.注意驾驶习惯:减少高速行驶和超载，避免频繁加速和急刹车。这可以减少发动机磨损和机油燃烧的数量。

总的来说，轻微烧机油的情况不会对发动机产生严重的影响，但长期忽略这个问题可能会导致机油不足，损坏发动机。因此，建议您及时采取措施处理，避免问题恶化。

Answer 2

轻微烧机油一般来说并不会对发动机造成太大的影响，但是需要注意定期检查机油液面并及时添加机油，以保持正常的润滑和冷却。如果发现烧机油现象较为明显，需要及时维修或更换相关零部件，否则可能会影响发动机的正常运转和寿命。
换用不同品牌或型号的机油可能对发动机动力产生一定的影响，但并不是所有情况都会如此，也需要考虑是否适合您的车型和使用情况。建议咨询专业的汽车维修技师或品牌授权的服务站，以获得更为准确的建议和指导。

Answer 3

发动机内活塞和缸壁之间起润滑作用的机油参与燃烧是不可避免的，只要在五千公里内不超过一升就是正常的机油消耗，反之就是烧机油。机油缺少，会造成发动机撒热不好，车子出现异常抖动，水温高、气门响，严重的甚至还会拉伤缸壁或者爆缸等严重后果。
烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的。更换高粘度的机油维持，只是治标不治本的权宜之计，百害而无一益。
烧机油的解决方法
在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。
现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是含PNF专利技术的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱了烧机油必须到汽修店大修的技术枷锁，不拆一颗螺丝，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。