现在的共有产权房停车位为什么这么贵物业跟据什么定价

Question

如题所述

Answer 1

停车位利用率不足。物业自由定价。
第一，供需关系决定价格。这跟房价上涨道理是一样的，尽管目前的房价多少存在泡沫。我们走在外面，随处都可以看见停在路边的车，不仅说明现在拥有私车的人变多了，还表示停车位不能满足现在的车辆要求，供不应求，车位的价格自然也就上涨了。第二，土地成本上升。土地成本上涨，停车位的成本自然也会上升，加上有的房地产商为了能够提高房产的成交量，会选择将车位和房产捆绑销售，有不少购房者也是看到车位存在的投资价格会心动，这时候房地产商就占据了主动权，肆意加价也不是不可能的。第三，现有停车位利用率不足。随着人们对停车位的关注，也出现了“炒车位”“租车位”的现象，有的房地产商不会将车位拿出来卖，而是直接拿来租，每月的租金也是开的相当高，很多人自然不愿意吃这个亏。所以，相信各位也经常看到小区外面有不少非停车区、未划线区有乱停乱放的车吧。
车位划线的规格可以是20-50cm:车位长度:公交车长度的1.5倍减1m，中小车辆长度的1.5倍加1m，其他车辆长度的1.5倍；车位宽度:车宽加30cm；车道宽度:车辆宽度的1.5倍加80厘米。停车位置:进入侧方位作业区后，在货位左线附近行驶，参考点不会解释太多，会靠近左转右线和上坡起步右线；车身与货位左侧线的距离宜保持30cm。车位划线距离太大的话，转弯的时候容易扫车左前角的线，距离太小的话，入库的时候容易放在库存角落。