为什么冬天车子发动后，第一脚刹车踩不动？

Question

冬天早晨出门，车子发动后，没怎么暖车就出发了（室外停车场），结果刚走没几米，发现刹车踩不动，很硬，一点儿踩不下去，然后我就反复踩，又踩了三四脚后，才慢慢缓和，最后终于能完全踩到底了，我算一下一共踩了将近七脚，前三脚完全踩不动，然后一脚比一脚深，最后才能完全踩到底。这是什么毛病啊？还有，我点火是踩着刹车打火的，打火的时候刹车是能踩下去的，是车子发动后，怠速往前走的时候想踩刹车踩不下去

Answer 1

跟熄火前踩刹车有关。汽车的刹车系统在发动机工作时才能发挥最大作用，而刹车助力泵就是实现车辆制动的幕后推手，我们踩下踏板的力就是通过它来放大的。而在发动机熄火状态下，刹车助力泵也就会歇菜，一般踩3下刹车踏板就会用光它剩余的真空力。

所以刹车很硬其实就是没有缺少了它的帮忙。针对这种情况，只要重新启动发动机，然后再尝试用力踩下刹车踏板即可重新启动，等发动机工作后，刹车助力泵就可以重新工作，自然刹车踏板就会恢复正常。

扩展资料

如果你并没有在汽车熄火后去踩刹车踏板，或者在行驶中发现刹车踏板很难踩下去，那么很可能是刹车助力泵故障导致的。有可能是刹车助力泵真空管漏气或是堵塞造成的。针对这种情况，如果是在行驶前发现这种情况，那么保险起见还是不要继续行驶了。

直接送去修理店进行检修为好；如果是在行驶中发现，不要惊慌，首要做的事就是减速至停车，可以尝试多踩几次踏板看能不能恢复制动，用力踩的话通常还是可以发挥制动力的。

Answer 2

制动系统机械部分被冼车留下败的残水冻住了，停在暖库中化透把水蒸发干就应该好了。 不过动车时一定先低速行驶多试几次刹车，若仍有问题一定要4S店查清楚。刹车系统直接关乎安全忽视不得。 冬季爱车保养： 冷却液的检查 检查冷却液当气温急剧下降至零摄氏度以下时,冷却液液位以及冷却液浓度变得尤为重要。作为车主,应该在冬季来临前对冷却液浓度以及液位进行测量以防止在寒冷的冬季发生车辆冷却液结冰的情况。 冷却液液位可以通过冷却液补液罐罐身上的刻度测量。检查冷却液浓度只需要一个冷却液浓度计,此浓度计能够测量出冷却液浓度,然后,我们通过上面的刻度能够了解到冷却液的冰点。 如果冷却液浓度过低,凝结点高于当地冬天最低气温则需添加适量的纯防冻液提高冷却液浓度;如果冷却液液位过低则需添加适量稀释至适当浓度的防冻液。雨刮清洗液也可以使用同样的浓度计测量冰点,建议使用工业酒精按照2:8的比例配置雨刮清洗液(两份酒精八份水),这样可以把雨刮清洗液的冰点降到零下十摄氏度至二十摄氏度。 车灯的检查 检查所有外部灯光冬季外部灯光检查是最容易被人们忽略的。在雨雪天气下,能见度极低,车辆外部灯光是其他驾驶员识别你的车辆的唯一依据。因此,请检查车辆外部灯光各灯泡是否损坏或者亮度变低,更换掉所有性能不良的灯泡。采用 LED 灯组的大灯需要拆开灯壳才能更换 LED, 步骤比较麻烦,建议找专业的维修人员进行维修。 轮胎的检查 检查胎压当温度降低时,轮胎内的气体密度会上升导致轮胎气压降低。轮胎气压降低除了会缩短轮胎寿命外,严重时会影响行车安全。最简单最省钱的办法就是去你爱车所使用轮胎品牌的维护店进行轮胎气压免费检测,既不花钱又能保证行车安全。 检查轮胎胎纹深度:寒冬来临意味着路面结冰;结冰的路面极易造成车辆失控。到了寒冬,轮胎的胎纹对抓地力的作用变得更加重要。所以,在寒冬来临前必须对轮胎胎纹深度进行检查。如果轮胎胎纹已经和轮胎主排水槽中央的磨损标记齐平,那么请马上换掉此轮胎以保障行车安全。也可使用专用冬季轮胎或者添加防滑链条:虽然,很多轮胎都标榜自己是全天候四季轮胎,但使用专用冬季轮胎则能更大地提高车辆在冰雪路面的防滑以及循迹能力。 蓄电池的检查 检查蓄电池以及发电机较低的温度会导致蓄电池只能提供较低的启动电压,较低的启动电压将会导致发动机不能启动。而如果发电机出现故障无法输出合适的电压使得蓄电池无法正常充电的话,很可能就会使得车辆熄火以后就无法启动。本回答被网友采纳

Answer 3

四种可能：
一、刹车片使用了金属型的材料，金属材料在冷却的情况下均比较硬。冷车时，刹车片与刹车碟接触面均比较硬，硬物之间的摩擦力会比较小。热车后材质随制动温度提升后也发生改变，故刹车效果恢复正常。此种情况可以更换非金属材料的刹车片。
二、制动液的质量不合格，低温粘度多大，产生较大阻力。
三、是刹车助力器间隙性故障，也可能产生此类问题。
四、ABS泵电脑数据有误，导致输出的油压差异过大。
综上所述，建议此种情况第一时间检查制动液，如无问题则更换非金属材料的刹车片（可选择纯陶瓷的），如问题仍然存在则重点要检查助力器以及ABS泵了

Answer 4

1、这种情况一种是真空助力泵有问题了，刹车没有助力就很难踩下去。
2、另一种情况就是熄火后又踩了刹车，真空助力泵制造的真空被用完了，后面踩刹车只能靠人力了。
注：真空助力泵只有在发动机工作时才能产生真空，形成助力，发动机不工作了肯定不再产生助力，但是还有一点真空度存在，在发动机熄火后踩了刹车以后就彻底没有了。

Answer 5

按照你的描述那是因为气温下降导致液压油变惆的缘故，冬季车子起动后要热车一会儿，要不然很伤车的哦⊙∀⊙！