首先这种认识就偏激了一些，从网上推新能源汽车的吐槽点来看：“续航里程短”、“充电麻烦”、“冬天续航下滑严重”、“并不是真的环保”等等；在这些目前的确存在的弊端下，部分人群的确有理由对新能源汽车产生怀疑，但如果借此对我国的新能源发展进行攻击，甚至以“弯道超车”这种语言进行嘲讽那就很不应该了。
现阶段“新能源”VS“传统能源”的关系，与百年前“内燃机”VS“马车”相似
从目前新能源汽车存在的缺点来说，“续航里程短”、“充电麻烦”、“冬天续航下滑严重”这些的确是目前市面上大部分新能源汽车与传统燃油车型相比所在的劣势。
但让我们回顾一下燃油汽车的发展史：1885年，德国机械工程师卡尔·本茨发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车“奔驰一号”，但是由于这台汽车与当时的主流交通工具马车相比，有着“笨重”、“噪音大”、“操控麻烦”、“无处加油”等缺陷，很受世人排挤，但是凭借着“速度”这一大优势（奔驰一号最高时速为16Km/h，当时的民用马车均速为8Km/h），吸引到了不少人的青睐，最终在不断的技术完善与配套设施建设下，内燃机汽车成为了风靡全球的交通工具。
现在新能源汽车所面临的问题相当眼熟，何尝不就是百年前燃油车型刚诞生时所面对的问题。目前的“续航里程”以及“充电麻烦”都是受限于目前的技术水平以及配套设施的完善程度，而新能源汽车相对于燃油汽车也有着独有的优势：运转的平稳性、在可维护性、模块化方面，比内燃机明显占优。
眼光需长远，发展“新能源”并不是单纯为了赶超欧美
在网上流传一种说法，国家之所以在新能源领域投资如此之大，就是想放弃一直追赶不上的内燃机，利用新能源实现对欧美国家的“弯道超车”。可是这么想真的对吗？难道我国的传统汽车业与欧美车企之间的差距已经大到要让国家层面去决定放弃吗？
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第1个回答 2021-01-25
会。新能源汽车比较省油，而且环保是新时代最好的出行方式。
第2个回答 2021-01-25
我认为随着科技的发展，未来新能源车一定会取代燃油车的地位，因为地球环境的问题，越来越迫切的需要解决，新能源车所使用的是清洁能源，对地球环境保护有很大的好处随着科技的发展，将新能源车的各个缺点消除，新能源车就会取代燃油车的地位
第3个回答 2023-06-29
当前，我国正在贯彻“资源节约型，环境友好型”的发展战略，国家对新能源汽车实施重点扶持政策。目前国家财政扶持节能减排，促进了新能源产业加速发展，并且已成为新一轮汽车促销的亮点。随着油价不断攀升，能源与环保问题日益突出，新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向。
第4个回答 2021-01-25
个人认为新能源车会取代燃油车的地位，另外这就是一种发展趋势，对于节能减排有很大的帮助。