1、4S店
觉得4S店保养维修贵的主要原因,是配件的价格相对于来说会贵点,比如一桶460多元的全合成机油,在网上买的价格是300多元,差价在100多,而且工时费要100多,但是建议在汽车的质保期以内,还是去4s店保养。
2、修理厂
好的修理厂的维修水平和质量和4S店的差不多的,外边汽修店保养费用低,就是更换的零配件要注意区别质量的好坏,等过保后可以选择外边汽修店做保养。
扩展资料:
保养轮胎是关键
高速行驶时如果轮胎爆裂会出大事故,小则倾侧、甩头,大则翻车。即使侥幸没出事,在路边停车换胎也绝对不是一件愉快的事,所以,每次出车前检查一下轮胎的状况很必要。
首先要检查轮胎的气压
充气压力过高,轮胎容易爆裂,特别是在夏天;而压力太低,汽车阻力增加,油耗相应增加。所以,汽车的说明书上标明前后轮胎规定的气压都不一样。为了方便用户,每辆车司机座门柱上的铭牌上面都标得清清楚楚。当然,有时也要根据情况适当调整。譬如在路面湿滑,天气炎热时,压力就要低些。
经常检查轮胎胎面经常在不好的路况下行驶,就要勤检查轮胎胎面花纹上有没有尖锐的钉子、石头和碎玻璃等,以免刺伤轮胎。轮胎面上的花纹磨损到一定的程度,就需要及时更换轮胎。通常当花纹磨损到只剩下1.5到2毫米时,会发现轮胎上有一个特定的标记出现,不同牌号的轮胎标志不一样,但在说明书上都有说明。这时就要更换轮胎了。
1、4S店。按道理车都应该去4S店做保养和维修,因为工人比较专业,工作流程规范,接待人员热情,等待休息环境舒适,可以看电视,上网。但是最大的缺点就是贵。
现在的汽车主要都是以养代修,所以保养需要做好。去4S店保养的好处是,车辆在质保期间有保证,比如说坏件什么的,都是免费更换。但是4S店收费很高。同样的项目和配件,价格比外面翻了一倍不止。如果你本人不是很了解这个行业,建议保修期内还是在4S店保养,前2年一般没有什么大问题,常规保养也不会花多少钱。之后可以找自己信任的定点维修点进行保养,家里附近的快修连锁什么的都可以。