双手扶车,放下电动车后脚撑或踏板脚撑,此时可能会比较费劲,人先做到坐垫上,双手扶车,眼睛看到车头前方,双手扶住电动车,双脚着地时撑住电动车,(如果身高不够,建议不要骑行电摩款电动车)车头摆正。
左手按住刹车,避免突然起步发生意外。电动车有钥匙启动还有一键启动的,钥匙启动只需要插入电动车钥匙,顺时针旋转知道液晶仪表盘亮起就可以了。如果是一键启动那么就按一下那个START按钮,如果有P档需要按下P档松开手刹。车辆启动后,右手不要立刻旋转加速转把。
扩展资料:
注意事项:
骑电动车要和汽车各行其道,不要骑到机动车道上去。有的人骑电动车真的是有缝就可以骑过去,即使是在机动车车道上,有些人不知是觉得自己骑车技术好,还是真的赶时间,把车硬生生的骑到了机动车道,引来机动车不断的按喇叭。
骑电动车不要反穿衣。骑电动车的朋友都知道,不管春夏秋冬,把衣服反套在胳膊上,夏天可以防晒,冬天可以防风御寒,但也有一个安全隐患,如果出现紧急情况,衣服束缚了胳膊,不能灵活的处理,特别容易摔倒。
停车后,先把前斜杠放下,这样避免不注意时车子歪倒,特别是车后载人时,容易发生危险。下人后,右脚踏下后支撑,后拉车子容易支撑起来,并注意收起前斜杠。
参考资料来源:百度百科-电动车
1、新手学习电动车容易造成倾斜,感觉不稳,也不安全。事实上这些都是没把握好平衡的表现。学会电动车的首要前提条件是要把握好车子的平衡。对于会骑自行车的人来说,把握平衡并不是一件很困难的事,这时只需要慢慢转动油门,掌握好油门增减的幅度,多加练习便可掌握。如果不会骑自行车,那么学起来自然需要更长的时间,首先要练习把握车子的平衡。
2、新手练习平衡时,要保持车子直立,慢慢启动油门,但要保证车子行驶足够的动力,如果油门过低,车子就很容易歪来歪去,平衡就很难保持了。刚开始要把握好车子的行进速度看似很难,但只要勤加练习就会很好的掌握。
3、初学者,握把手用力,电动一下 就飞出去。
4、所以在学骑电动最主要是要学会控制它的速度,怎么控制了,就是握住把手后,开始学,转动幅度一点一点,掌握好方向的控制感,然后逐渐加速,这样,保证你一小时不到,你就会骑电动车了。(当然前提是你会骑自行车)
5、在练习拐弯的时候,要掌握好油门的转换,可以适当调慢速度。如果遇到紧急情况,就捏紧急刹车的把手。刚开始的时候,手脚感觉不那么协调,记住了右手的动作,可能又忘了左手的动作,这都是新手的表现,但只要多加练习,都会克服的。
一、安全:初学者最担心的是安全,首要的是人身安全,安全的保障关键是速度控制好。一是启动。由于电动车与燃油车动力源不同,电动车是靠电来启动,电路一接通会很快加速起来,车子容易冲出去,启动一定要缓慢扭动速度控制阀。特别是72V左右较大电容量的电动车启动更有点难度。
二、行驶。启动后,行驶过程中,主要靠左手用力,左手不但要掌握方向,而且要保证车子的平衡,还要控制刹车。右手只控制速度,几乎只靠右手大拇指和食指稍微用力,能较为平滑地转动速度控制阀即可,右手掌贴住车子右手把外缘作为支撑,避免右手失控。这与我们常用右手着力的习惯不太一样,所以一时难以适应。
上述讲到速度控制好,一般以为越慢越好,慢当然好,但如果在与人车交汇时,太慢而犹豫不决,容易发生危险。要控制好速度,还要靠在人少车少的宽阔地带,有意练习自己对速度的控制。另外要逐步锻炼自己的胆量,由人车少的地方逐步向人车多的地方适应。
在速度控制方面,还有最后比较关键的一环,就是刹车。巧用“刹车”,可以很好地控制速度,刹车时别一下刹死,刹一下稍微松点再刹一下,可缓冲剧烈的震动,特别是在转弯时急刹车容易跌倒。主要靠左手刹车,刹后轮比较安全;右手刹前轮一般不用,除非紧急情况。紧急刹车,这也有个先后顺序,就是一定要先刹后轮,后刹前轮,即左手先刹。
安全方面,还有一点,就是车和物品的安全。车和放在车厢内物品的安全,主要靠锁。停车离开前,要检查所有锁是否锁好,车子坐垫下箱子和后备箱的锁,以及车子后轮锁、启动开关锁、方向盘锁,确认均已锁好才离开。
三、停车。停车后,先把前斜杠放下,这样避免不注意时车子歪倒,特别是车后载人时,容易发生危险。下人后,右脚踏下后支撑,后拉车子容易支撑起来,并注意收起前斜杠。
四、锁方向盘。笔者初学时,总发现方向盘不容易锁,钥匙有时扭不到位。后经摸索发现,锁方向盘之前,需将方向盘左打一个角度即可。
电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。
第一辆电动车于1881年制造出来,发明人为法国工程师Gustave Trouvé 古斯塔夫·特鲁韦(也称:古斯塔夫·特鲁夫),这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的,时至今日,电动车已发生了巨大变化,类型也多种多样。
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