5万公里的车并不算老车。
轿车最长的行驶公里为60万公里强制报废。五万公里的汽车应该及时进行保养。一般在5万公里属于大保养,需要维修检查的项目也比较多。
《机动车强制报废标准(征求意见稿)》中,对我国汽车的使用年限重新进行了规定,取消了私家车等非营运车的报废年限——“小、微型非营运载客汽车和专项作业车无使用年限限制”, 同时将非营运轿车的行驶里程限制为60万公里。
机动车强制报废的7种情况。具体包括:达到使用年限的;经修理和调整仍不符合机动车国家安全技术标准的要求;经修理和调整或者采用排放控制技术后,排气污染物及噪声不符合在用机动车排放国家标准。
因故损坏,车辆发动机、车架(或承载式车身)需要更换的;因故损坏,车辆发动机、车架(或承载式车身)之一需要更换,且变速器总成、驱动桥总成、非驱动桥总成、转向系统、前悬架、后悬架中3个或3个以上总成需要更换的。
在1个机动车安全技术检验周期内连续3次检验不合格的;在检验合格有效期届满后连续2个机动车安全技术检验周期内未参加检验或者未取得机动车检验合格标志的。
保养注意事项:
一、发电机
汽车发电机是汽车的主要电源,老车因为电路老化发电机会容易出现问题,在部分电路中会有放电现象,使得发电机的负载变大,发电机有了故障不发电时,要及时排除,否则会造成更严重的故障。
二、轮胎
轮胎也是要定期检查,车辆爆胎会引起严重事故,有问题就要及时更换的,如果轮胎侧壁有损伤或者被扎,这时候不能补胎只能更换。轮胎有磨损极限,到了极限就要更换新轮胎。更换轮胎时也要去有资质的轮胎养护中心,避免换到翻新轮胎。
此外,一定要选择合适的尺寸,不用品牌的轮胎相同尺寸也是有一些差别的。轮胎更换比较重要的就是首先做好动平衡,轮胎螺丝一定要确认拧紧了,这点非常重要。如果有指向性的轮胎一直不要装反。
三、刹车片
在汽车的制动系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起着决定性的作用。刹车片的更换周期一般是3-5万公里,正常行驶条件下,每行驶5000千米对制动蹄片检查1次;一定不要等摩擦材料都磨没了才更换蹄片。
更换时要换原厂备件提供的制动片,只有这样,才能使制动片和制动盘之间的制动效果最好,磨损最小;更换制动片后,一定要踩几脚制动,以消除蹄片与制动盘的间隙,造成第一脚没有制动,易出现事故;制动片更换后,需磨合200千米方能达到最佳的制动效果,刚换的制动片须谨慎行驶。
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