车油是维持发动机寿命的血液，是冷却和润滑发动机的成分。如今，越来越多的车主认识到机油的重要性，但对于正确使用机油知之甚少。
何时换油，人们经常说汽车应该定期更换机油。但是，多久更改一次？基本上，每辆车的手册都会清楚地写出来。以前的标准是每5,000公里行驶一次，但是近年来，汽车制造商一直在不断进行研究，希望可以改善发动机的结构，从而延长定期维护和换油所需的时间。因此，许多新车在一般行驶情况下，如果使用合成机油，则基本上可以每10,000公里更换一次机油，有的甚至可以拖动20,000公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”是指经常在道路上行驶而很少停车。但是，如果您经常在城市开车，到处都是红绿灯，就可以停止交通，大多数行程都不会超过十公里。该驱动方法是“耗损型驱动驾驶”。
在“耗损型驱动驾驶”的情况下，发动机磨损更多并且对油的需求更高。因此，建议缩短换油间隔，以有效保护发动机。
在正常情况下，我们很难确定应将油换成肉眼还是触摸一下。但是，长时间使用后，机油会积聚许多杂质。如果不及时更换机油，这些杂质将使发动机磨损并缩短汽车使用寿命。其次选择优质机油可以使汽车更耐用，更强大。优质的机油，尤其是全合成机油，可以节省发动机和燃油。因此，它的价格是普通机油的两倍，这是许多车主的最佳选择。
滑油“脏了”，该换了，这说明润滑油的清洗性很好。5000公里是润滑油黏度刚刚进入状态最好的平稳期，此时换掉他感觉可惜。5000公里的换油周期是把保险系数放得过大了，这不符合目前国际发展的趋势，不符合节能、环保的原则，也不符合消费者的利益。专家指出，目前高级别的润滑油SN、SM，至少还留有1万公里的保险量。甚至行使2万公里以上不换油实际测试可知，润滑油主要指标的劣化程度很低，2万公里还远不是极限。从资源充分利用的角度，至少可以正常使用1万－2万公里的润滑油，强制性提前报废，是否是对不可再生资源的浪费？是否是对环境的损害？润滑油是汽车整个使用寿命内需要频繁更换的产品，节约润滑油与节约燃油的意义同样重大。为什么汽车厂家要在中国反其道而行呢，搞润滑油“奢侈”消费。 一个没有悬念的答案换油周期按照规定的5000公里一换，每次4升。按每年平均行驶2万公里机算，每年换油4次，需16升油。在30万公里或15年的使用期内，要做60次换油保养，需换油240升。每次费用200元计，总计约12000元。我们可以看出，消费者都照此规定行事，汽车厂家的售后服务商和OEM润滑油供应商就能够通过缩短换油周期，获得可观的利润。但如果延长一倍的换油周期，消费者就会少买一半的单，相关润滑油供应商就会多损失一倍的进项，但同时也会少产生一倍的废油。这一缩一延，一多一少是个没有悬念的答案。如果你有时间，请到网上查查国外同款车型的换油周期，不要再被保养手册上的机油换油周期忽悠了，如有你的车有换油自动提醒，果断从5000调到1万吧！
因此，多久更换一次机油还要您自己根据具体车况，参考车子的使用手册来确定。比如说您开的是新车，用的也是级别较高的好油，基本上可以行驶1～2万公里再更换机油。如果您的车况不好，行驶环境也一般，那就要缩短更换机油的周期，比如每行驶5千～1万公里更换一次机油。本回答被网友采纳
一般机油分3个种类，全合成，半合成，矿物质机油。
一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。
一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。
一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。