按住那个调节杆大于两秒，时间闪动就可以调了先调小时，按调节杆快按快松，按一下时间加一小时。调好后不动，然后分钱数开始闪，然后在按住调分钟同样操作。
行车电脑，一般用于电喷车上。一般用来控制燃油喷射量、混合气比例等等。由微机和外围电路组成。微机就是在一块芯片上集成了
微处理器（CPU），
存储器和输入/输出接口的单元。
行车电脑可以显示 即时油耗、平均油耗、剩余油量、续航里程、发动机转速、进气压力、加速性能、
冷却液温这些都是比较基本的数据每个车都可以检测到。最重要的是可以显示汽车的故障信息，清除故障码！
在一些中高级轿车上，不但发动机上应用ECU，在其它许多地方都可发现ECU的踪影，例如
ABS系统、四轮驱动系统、电控
自动变速器、主动悬架系统、安全气囊系统、多向可调电控座椅等都配置有各自的ECU。但一些车型在人机对话方面作的更加细致，利用ECU，将诸如室外温度、当前速度瞬时油耗、
平均速度、平均油耗、剩余油量可行驶里程、简单方向指南等行驶数据集中在显示屏中显示出来，这就成为了我们通常在配置表中所提及的行车电脑。