破碎锤不打击是什么情况，怎么解决？

Question

如题所述

Answer 1

1、没有足够的高压油流进破碎锤内部而不打击

原因：管路堵塞或损坏；没有足够的液压油。

处理措施为：检查修理配套管路；检查供油系统。

2、有足够的高压油，但破碎锤不打击的现象

原因：进回油管接错；工作压力低于规定值；换向阀芯卡死；活塞卡死；蓄能器或氮气室氮气压力过高；截止阀未打开；油温高于80度。

主要排除措施：纠正；调整系统压力；拆下阀芯清洗、修理；用手推拉活塞是否运动灵活，若活塞不能灵活运动，则活塞与导向套已有划伤，应更换导向套，若有可能连活塞也予以更换；调解蓄能器或氮气室氮气压力；打开截止阀；检查冷却系统，降低油温至工作温度。

3、活塞运动但不打击

对于这种情况，主要原因是钎杆卡住，可卸下钎杆检查钎杆销及钎杆是否断裂破损，必要时观察内外套有活塞是否有破损掉落的小块卡住钎杆，若有则及时清理干净。

工作原理

此破碎锤由滑阀、活塞、氮气室、相关管路及缸体等组成。破碎锤完成上一次冲击，开始下一次冲击分为4个阶段，如下所述

1、活塞到达下止点

破碎锤完成上一次冲击、处于瞬时停顿状态时，活塞在下止点，滑阀处于上止点，滑阀将V1腔打开。V1腔通挖掘机液压系统高压油，高压油进入活塞下部，推动活塞开始向上运动。

2、活塞到达上止点

活塞向上运动时，V1腔与V2、V3腔连通，V3腔压力油进入滑阀上部，滑阀阀芯上部承压面承受压力大于阀芯下部承压面，滑阀开始向下运动。此时活塞已处于上止点，氮气室的氮气被压缩。

3、活塞向下运动

滑阀向下移动至下止点，V1腔与V5腔连通。由于活塞上部承压面大于下部承压面，活塞向下运动。同时氮气室压缩氮气推动活塞加速向下运动打击钢钎，钢钎触地产生破碎冲击力。

4、活塞向上运动

活塞打击钢钎后到达下止点，滑阀V3腔与V1常高压腔断开，滑阀下部作用力大于上部，滑阀开始上升，完成破碎锤的1次打击过程。

Answer 2

1、完全不打击
1）、高压管路无高压油流动；
a、截止阀关闭-----------打开截止阀；
b、进回油软管连接错误-----------------调整过来重新连接；
c、多路控制阀连接错误-----------------调整过来重新连接；
d、液压油不足-----------补充液压油；
2）破碎锤进油口压力异常
a、调整溢流阀-----------重新调整；
b、液压泵性能下降-----修理或重换液压泵；
3）氮气室压力不正常--------调整氮气压力；
4）氮气室充满液压油--------更换修理包；
5）活塞、油缸、控制阀拉伤-----------------修理或更换，并检查滤清器和液压油，需要时更换；
2、打击时停一会再打击
a、氮气室压力不正常---调整氮气室压力；
b、活塞、油缸、控制阀拉伤------------修理或更换，并检查滤清器和液压油，需要时更换；
3、只打击一次，就不动；
a、截止阀关闭-----------------打开截止阀；
b、主回油管未与油箱连接，回油阻力大―把主回油管与油箱连接；
4、打击次数少
1）破碎锤安装时，打击次数少
a、溢流阀调整不对------------重新接表调；
b、液压泵性能下降------------检查修理或更换液压泵；
c、氮气室压力不对------------调到规定压力；
d、回油管连接不对------------把回油管与油箱相连；
2）使用时逐渐渐少
a、截止阀因振动而关闭-------打开截止阀；
b、泵供油量不够----------------检查修理或更换液压泵；
c、溢流阀泄漏-清洗或更换后重新调整压力；
d、液压油量不够----------------补充液压油；本回答被网友采纳