没有标准的提问都是耍流氓，舒适性可以表现在坐乘感受上，也可以表现在驾驶体验上。这是个萝卜青菜各有所爱的答案。
有人喜欢宝马，都说驾驶它去征服沿途的风景，方向指向性精准驾控感受一流。有人喜欢奔驰，都说爱她就让她坐在里面，在旅途中拥抱舒适。
轿车与SUV，其实一开始是功能性区分为主，前者关注都市驾控，后者关注城区间越野。要问国内什么车型最受消费者追捧，答案不在核心汽车媒体的软文中，也不在汽车达人的资讯中，它在我们每个人都能看见的道路上。
粗略就能发现，现在市区道路上飞驰的乘用车百分之四十是轿车，百分之四十是后来居上的SUV，剩下最后的10%是因为二胎家庭持续增长的MPV类家庭类保姆车。
轿车与SUV的明晰界限也开始逐渐模糊起来。
从舒适性上看，首先就是乘坐者在行进中获得的感受，座椅的包裹性首当其冲，在同级别的轿车与SUV中，所存在的差异可以忽略不计。
然后就是驾驶员位置的操控性，轿车在这里有着底盘低的原生优势，在转向和平稳性能上均优于SUV车型。
再次就是车辆中使用空间的舒适性，SUV同样在这里有着车体更高的天然优势，无论是脚部空间还是头部空间均优于轿车。
除去上面可以量化的物理属性，对于轿车和SUV舒适性对比的条件就天马行空了，视野、B格、涂装、通过性等等在车型上都各有千秋。
尽管以现有的数据看，轿车和SUV在舒适性上不分高下，但未来世界的成长量应该是属于SUV，让我们拭目以待。
这个要具体情况具体分析，看SUV车在什么价位了，20万以下的SUV其实跟三厢轿车差不了多少，也就是轮胎宽点，壳子高点。你也可以理解成把三厢车垫高了，当成SUV卖给你。
那么，SUV的好处究竟在哪里呢？
SUV就像高大威猛的帅哥一样，视野好，空间大，坐姿高，让你有高人一等的感觉。如果只是在市区开的话，SUV的优势却不能充分发挥出来。SUV适合越野，就像散养的野生动物一样，跑马的汉子威武雄壮。但是，在市区开的时候，因为红灯多，加上经常堵车，SUV就变得像淑女一样没脾气。
对于普通工薪层来说，在市区开三厢车还是要优先推荐的，毕竟油耗是首先要考虑的，你看明天又要喜迎油价年内11次上涨了。
20万以内的SUV车主要依赖于加大的轮胎，其他方面的设计根本没做考虑。只是视觉上看起来好像要大那么一点，威风一点，伸腿要方便一点，坐直了视野貌似好一点。不过有人就喜欢把SUV当做日常出行驾乘，张扬一种炫酷的感觉和阳刚之美，就爱这个feel。
SUV虽然空间大，倘若不是经常参加户外越野活动，也不会天天像搬家似的把车塞得满满，空间利用率也不高。去超市购物，三厢车也能满足。总的来说，如果不考虑车子本身的价位，不考虑油耗，单从空间的宽敞来讲，还是可以选择SUV。相对于草根一族，轿车还是比较适宜的，毕竟省钱就是赚钱。
新手上路，轿车和SUV哪个更合适？
要说舒适性个人觉得三厢的舒服，但是要看是什么级别的车，同级别的还是三厢的舒服 不同级别的就不一样了本回答被网友采纳