涉水后车抖动是什么问题

如题所述

一、涉水后车抖动原因

车进水时高压线进入少量水,发动机空滤器滤芯浸水,导致进气阻力增大和燃烧室进水,造成了点火系统工作不良,严重情况下火花塞无法点燃,车子甚至会熄火。

二、车涉水时如何操作

当车需涉水时,应提前将档降到1或2档,保持大油门冲水通过。当水淹没排气管时,会动力大降,加油没用时,应保持大油门过水,不可中途换档。过水后,应停车空档。轰几次油门,排出排气筒内的水,再度行驶时踩几次刹车,刹车正常后再行驶。

如果通过积水路段时遇到前方障碍,驾驶员可以通过挂空挡踩油门的方式,保持发动机转速,尽可能不要收油,以防排气管进水导致熄火。

如果途中熄火,绝不能尝试启动发动机或挂挡拖车,只能空挡拖回修理厂修理。

扩展资料:

怠速车身抖动是很多车主常遇到的状况。其常见原因及解决办法如下:

1、发动机积碳严重

造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难。

这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

解决办法:清洗油路,检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

2、点火系统问题

检查火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好会导致车身抖动。

解决办法:检查火花塞是否积碳过多,更换火花塞。

3、油压不稳

如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,可检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

解决办法:检查油压,必要时更换部件。

4、发动机部件老化

汽车抖动还与引擎脚(又称机爪垫)老化有关。引擎脚是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。

解决办法:更换部件。

参考资料来源:百度百科—怠速抖动

参考资料来源:人民网—如何涉水行车

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第1个回答  2021-06-09

辆涉水后发动机抖动是因为车进水时高压线进入少量水,发动机空滤器滤芯浸水,导致进气阻力增大和燃烧室进水,造成了点火系统工作不良,严重情况下火花塞无法点燃,车子甚至会熄火。

发动机抖动还有可能是因为涉水过深,尾气排气口过水影响排气引起的,当时没熄火估计发动机没进水,能及时熄火相信发动机没有问题,要是还不放心,可以自已打开车头盖,并拆开空气滤芯器,看看空气滤芯有没有湿水,要是干燥的那就没进水,汽车可放心使用。

如果滤芯湿水了就换掉它,并检查进气道有没有水珠或湿润,没有的话就没问题的。

涉水需要注意

当车需涉水时,应提前将档降到1或2档,保持大油门冲水通过。当水淹没排气管时,会动力大降,加油没用时,应保持大油门过水,不可中途换档。

过水后,应停车空档。轰几次油门,排出排气筒内的水,再度行驶时踩几次刹车,刹车正常后再行驶。

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第2个回答  2022-09-08
没啥,当车需涉水时.提前将档降到1或2档.保持大油门冲水通过.当水淹没排气管时,会动力大降,加油没用时,不必惊慌,应保持大油门过水(转速应自动掉到1000左右) ,切不可中途换档,过水后,应停车空档.大脚轰几次油门.排下排气筒内的水.再度行

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