刹车总泵坏了的表现有哪些?

如题所述

刹车总泵是整车制动系统的关键部件,如果出现故障,会对行车安全产生严重威胁。以下是刹车总泵坏了的表现:



1. 刹车总泵和真空助力器的连接处或限位螺钉出现漏油现象

刹车总泵和真空助力器的连接处或限位螺钉出现漏油现象,会导致制动系统失效。此时,刹车踏板踩下去后,刹车不良或者完全没有反应,需要及时维修刹车系统。



2. 刹车踏板踩到底后刹车不良或失效

当刹车踏板踩到底后,刹车不良或失效,可能是刹车总泵出现问题。此时需要检查刹车总泵是否正常工作,如有问题及时更换刹车总泵。



3. 踩下刹车踏板感觉偏软

踩下刹车踏板感觉偏软,说明刹车总泵的制动效果变差,刹车踏板行程变长,需要检查刹车总泵是否正常工作,如有问题及时更换刹车总泵。



4. 刹车后跑偏

刹车后跑偏,可能是刹车总泵出现问题。此时需要检查刹车总泵是否正常工作,如有问题及时更换刹车总泵。



5. 刹车突然失灵

刹车突然失灵,可能是刹车总泵出现故障。此时需要立即停车并检查刹车总泵是否正常工作,如有问题及时更换刹车总泵。



6. 刹车踏板不回位或回位慢

刹车踏板不回位或回位慢,可能是刹车总泵出现问题。此时需要检查刹车总泵是否正常工作,如有问题及时更换刹车总泵。



刹车总泵分为气刹总泵和油刹总泵两种,一般情况下乘用车的刹车总泵多数使用的是油刹总泵,商用车(如货车、公交车、牵引车等)的刹车总泵一般都使用的是气刹总泵。因此,在日常使用中,需要注意保养刹车系统,及时检查刹车总泵是否正常工作,以确保行车安全。

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