1万块转一个快递的承包片区,一天大概300个件,划算吗??

1万块转让一个快递的承包片区,一天大概300个件,1块钱一个件,划算吗??,有没有这方面的经验同志啊,
求指导一下,,一天大概能送多少个件??

我做过快递。
做快递最怕黑心的制度和罚款。
一个人一天能送50——150件货。这要看片区的大小和客户的分布情况。如果买家集中在一些大的小区,那就容易送,送的快。如果较分散就不好送了。
平均下来,一个快递员一天处理80件货差不多。
大多数快递公司给的派费是1.5无/件,雇快递员按件挣钱是7毛到1元不等(看当地普遍的工资情况定)。
你送一件一块钱,相当于快递员的工资。但快递员不用自备交通工具,不用自己贴电话费,而你自己出交通费和电话费,送一件货平均打一个电话是不够的,一般送一件货要打1.5个电话。按你们当地最低的电话资费算一下,估计成本在0.15元左右。
即使是电动三轮车,送一件货的电费也得5分钱。
实际上,送一件货也能挣8毛钱。300个件,也就是240元。最低也得3个人送。意思是一人赚80元。
一月2400,不高不低,最普通的工资。而付出的辛苦却是普通打工者的几倍——不仅仅是送货的付出和辛苦,关键是上传扫描丢件理赔客户骂等好多种的事情的处理。
你现在要承包一个片区,其实最亏的。赚的是快递中的工资,却还要交承包费和押金。承包了,走件流程系统里的种种黑心罚款制度就会转嫁到你头上,你每做一步,都要小心,一旦有个差错,就会挨50到100的罚款。你送一件赚几毛,而这一件要造成罚款就是上百,根本不成比例。
送100件赚的,不够其中一件问题件罚的。
快递,根本就是坑骗人的,骗的让许多老实人白干,肥了的只有总部。追问

还有承包之后可以开店,开个分店的话每个件会加2毛,也就是送个件1块2,加上收件什么的,也不划算吗?除了丢件,还有什么罚款啊

追答

我所经历的罚款有:没有去省公司开会,罚 2000。其实我全程开过会,完全是冤枉的,但你没法申诉;
任一项指标排名靠后也要罚;
收不下寄件或完不成收件任务也要罚;
送件延误要罚;
签收上传晚了也要罚;
一个靶枪一天只能做签收扫描80次,超过了也要罚;
上级打电话来抽查,回答错误或不按标准回答,罚200;
内网突然公布一个通知,说不定就要求每个员工每人手抄一遍,在规定日期前寄到总部,不抄或迟寄的罚1000;
跨区收件一票罚1000;
催单不送罚;处理不好客户的投诉罚;…………………………
数不胜数,如果能把快递的各种条例学全了,完全可以跟一个专职律师媲美了。
本来有日常的工作就够做了,还要时常防着总部和任一级的上级,还有同行的其它站点的监督。
本来,监督管理是为了更好地工作,更好地为客户服务,是好事。
可是发展到现在,总部把罚款变成了一种创收的手段,同行也把监督投诉同行变成了一种收入的方式,那就变态了。总部一味地罚款而不考虑下边的实际情况,不管加盟商的死活。
篇幅有限,一言难尽。如果是当面跟你说,三天三夜都说不完。黑心的地方还多着呢。
真是有冤无处诉,有理无处说,只能在这里跟想做快递的人说说了。

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第1个回答  2014-03-27
主要看你想要做的那个区域,还有哪家快递还没有覆盖,还可以自己做,如果确定做哪个快递了,主要和你的上一级商讨费用问题,现在一般县级在3000左右的费用上,有的是押金,有的是保证金,有的退,有的不退,还要看你看好的这个区域的市场,和自己的开发能力,算一下自己的利润,能干的来,才可以打算投入的,主要还是先去了解一下,有加盟费,车辆,店面,物料,人工,这些都要考虑,快递公司很多,要看好,加盟哪家合适,再决定!慎重
第2个回答  2014-03-26
你没有收件吗
第3个回答  2014-03-25
要看什么公司啊 老板 每个公司的制度不同的啊追问

基本就是我说的这样啊,1W的承包费,1W的押金,1块钱一个件,一天大概300多个件,扫描枪出钱买,其他的都自备。,这样划算吗?

追答

不划算 我做快递4年了