通常建筑上允许的最大坡度为1：10，3.5米，只能上0.35米。这才符合规范。
但是你是私人场所，并不需要报规报建，你3.5米做到0.6米高，也是可以的。只是这坡度有点大。太约在10度的样子。（注：通常人们肉眼估计坡度时，会估大一倍，甚至1倍以上，只有极少数从事道路工程的人能够估得准。）不过家用轿车上坡是没什么问题的。家用轿车在满载的情况下，就算是低端车爬17度以下的坡都没任何问题。
关于设计。首先你要保证宽度，通常的轿车宽度在1.8米左右，车两侧需要有30厘米的宽度，在驾驶上才有足够的安全空间。所以坡道至少要考虑2.4米宽。同时你还得要考虑下坡后需不需要转弯的问题。如果需要在后轮下到道路前就转向的话，单侧喇叭口的宽度按轿车轴长在2.5-2.8米之间，按2.8米算，除于根号2。也得加宽到1.9米。也就是说车宽1.8+斜长1.9+安全0.6怎么着也得4.3米以上，才不会太考手艺。如果向左右两侧都有可能在坡道上打方向转弯的话。你的双侧喇叭口还得再加个1.9米。通常有行人通过的道路3.5米，两侧转弯7米，单侧转弯5米。你这估计不用考虑行人。建议直道2.5米，单侧转弯4.5米，双侧转弯6米。就非常好用了。
然后是路面，铺油肯定不太现实，那你得划上防滑条纹，横向的。另外可以切上个十字形的
伸缩缝，避免路面不规则开裂。当然你这总面积并不多，不切问题也不会太严重。
最后是基础，最向用建渣，碎砖卵石等填充，土不行 。要沉陷的。通常道路硬化要20厘米以上厚度，你只上轿车，只要回填层稳定，能保证10厘米厚的C20以上的混凝土就行了。你要的量不大，多用点水泥拌到C30都可以的。再高标准的就实在不必了。小于C20不行，要起壳，的。