试验周期一般为3~7天。
在测试方法上,我国大部分的检测规范(规定)都制定的是“慢速维持荷载法”,具体作法是按一定要求将荷载分级加到桩上,在桩下沉未达到某一规定的相对稳定标准前,该级荷载维持不变;
当达到稳定标准时,继续加下一级荷载;当达到规定的终止试验条件时终止加载;然后在分级卸载到零。
每一小时的沉降不超过0.1mm,并连续出现两次(由1.5h内连续三次观测值计算),认为已达到相对稳定,可加一级荷载。
扩展资料:
桩基静载试验允许沉降值:
一般情况下直径800mm以上的桩被称为中小型桩,沉降在40mm以下都属于正常。大于800mm的桩称为大型桩,沉降不能大于直径的0.05倍。
静载试验中,作用于桩上的荷载一般由反力装置提供。反力装置的易用程度直接影响着试验的过程和结果,常用的有堆载反力装置和锚桩反力装置。
堆载反力装置就是在桩项使用钢梁设置一承重平台,上堆重物,依靠放在桩头上的千斤顶将平台逐步项起,从而将力施加到桩身。
锚桩反力装置在具体的应用中又可根据反力锚的不同分为两种:将反力架与锚桩连接在一起提供反力的,俗称锚桩反力装置。
参考资料来源:百度百科-桩基静载试验
试验周期一般为3~7天。
《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94)规定:每级加载为预估极限的1/10~1/15,第一级可按2倍分级荷载加荷。每级加载后间隔5、10、15min各测读一次,以后每隔15min测读一次,累计1h以后每隔30min测读一次。每次测读值计入试验记录表。
每一小时的沉降不超过0.1mm,并连续出现两次(由1.5h内连续三次观测值计算),认为已达到相对稳定,可加一级荷载。
实验结果
(1)S—㏒Q法的极限荷载是桩侧摩阻力得到充分发挥时的荷载,相应于极限荷载时的极限桩顶下沉量Su(即桩土间相对位移量)与桩的类型、桩径和施工方法等有关;对于同一施工类型的桩,一般说来,按摩擦桩、端承摩擦桩和摩擦端承桩的顺序排列,Su依次增大;
(2)大直径钻孔桩的Su值比小直径钻孔桩的Su值大;
(3)打入式预制桩和钻孔灌注桩的Su也有较大差别;
(4)施工工艺和施工质量对钻孔桩的极限荷载Qu和极限桩顶下沉量Su有较大影响。
以上内容参考:百度百科-桩基静载试验
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