随着国内经济的快速发展，汽车早已从人们心目中的奢侈品变成了一种便捷的交通工具。我们国家的公民在有钱后更愿意买车来改变他们的生活条件。因此，每年参加驾驶考试的人数也在逐年增加，但汽车的快速增长也增加了涌入道路的新手司机的数量。这些新手司机也很容易，因为他们不知道道路交通，这使得我们的道路更加拥挤。尤其是当这些新手第一次高速驾驶的时候，这心里真的很紧张。毕竟，高速行驶的速度非常快，如果不小心就会发生安全事故。这些新手在第一次高速驾驶时应该注意什么？新手司机第一次高速行驶时应该注意什么？让老司机告诉你！
首先，对于我们这些新手司机来说，因为这是第一次上高速公路，所以在上高速公路之前，我们应该对路上的交通标志有一定的了解。
我们还需要知道合适的车道，尤其是当我们开车的时候，因为速度太快了，路边的许多标志都闪了过去。那我们现在最好不要太分心。最好全心全意地开车。当我们高速行驶时，我们不应该随意换车道。如果你真的想超车换道，你必须按照规定提前开灯，超车前通过后视镜观察后面的车的情况。
第二，许多新手驾驶员在第一次驾驶时和在高速公路上总是紧张，因为高速路口是固定的，如果这是当我们的车主错过了本应沿着高速公路行驶的路口时，没有必要惊慌失措，保持冷静，继续行驶到下一个路口，然后进行下一次高速操作。切勿在高速时掉头或倒车，因为这种行为不仅违法，而且对车上的乘客不负责任！最后，当司机高速行驶时，由于缺乏驾驶经验，他们容易误判。因此，在这个时候，我们应该保持冷静，与前、后、左、右车辆保持正常的安全距离。这样，在任何情况下，车主都可以有足够的反应时间。
高速公路行车需注意几点:1.看到路上各种标线时，第一个意识减速、看清、减速，特别是在匝道口的分道线，这样交规再也找不到你的麻烦了。2.不要长时间占用超车道，超车时要看清，做到“准、狠、猛、”一气呵成，用最短的时间完成超车。3.车辆最好行驶在中间行车道，使车辆两边都有处理应变的空间，有匝道驶入车辆并入主道时要注意避让走中间行车道更为安全，行车中经常观察车外的左右后视镜和车内后视镜，注意盲区，特别是超车和并道时B柱外侧的盲区。、
3.进遂道前应提前减速来适应眼睛，使昏暗区视力平稳渡过更清楚看洞里的情况。4.远离大车特别是重车，不要跟在其后，这样会挡住你的视线，它突然急制动你避之不及~追尾。要跟也是要保持一定的安全距离。在长下坡路段应把它甩的远远的，防止它长时间频繁刹车失去制动而吻到你，或是在它后边远远的跟着。5.行车都要在限速范围之内，最好是低于限速5——10码，给车辆有个提速空间。6.夜间行车要会远近光灯交替使用，如在看不清楚模糊情况下，交替使用灯会使你更好的做出判断。7.人的眼睛对光线最为敏感，所以要利用光提醒对方或利用反光做出自已的正确判断。8.在遇到突发事时，不要猛打方向而应急减速在自已安全情况下合理避让(有点难哦)，如爆前胎时应不断点刹，紧紧稳住方向向正前方行驶千万别乱打方向，待车速减退缓缓向路的右边停靠，开启双闪提醒往来车辆。
9.在高速公路行车时由于路况较好，眼睛要看远一点不要紧盯着路面看这样易疲劳，应该自我调节，如休息区小休一会或看看沿途风景。如果长时间高速驾车你会觉得车速慢，其实你已经在120的时速了，你也会把上坡看成下坡或是下坡路段看上坡，不信试试。以上几点希望能对朋友们有所帮助，最后愿驾车一族的人们出门顺风顺水一路平安！、
上长途高速驾驶之前建议在环城高速上有一定的驾驶经验，比如北京的五环路，不堵车的情况下能开到 100，而且上面车多，能练习好超车跟车经验，这样不会到了跨省市高速上看到旁边的车 120 甚至 150 开过去的时候自己心慌。
一个司机想要安全驾驶，有两点很重要，一个是预判，另一个是让。
一个优秀的司机不但要做到不撞别人，而且要能做到预判情况避免被别人撞，所以这一句话我觉得是不对的：“有个二十多年驾龄的老司机对我说，遵守交通法规，走好自己的道，后面的车撞你也是没办法的事，共勉！”
●高速驾车一定要做好预判
预判就是：你视线里能看见最前面的车刹车灯亮了，你虽然和它还隔着三四辆车，但也开始减速，而不是等到你前面的车减速的时候才减速。
预判就是：你前面的大巴停了，你不是加着油从一边窜过去，而是慢慢从一侧开过去，快过大巴的时候按喇叭提醒行人。
预判就是：左边的或者你前面的车本来和你一样正常行驶，突然他开始减速了，那证明他想变道出去了，这时候你选择靠左侧行驶把车道让给它。
预判是需要足够的驾驶经验才能积累下来的，能对各种特殊情况提前预判，才是一个好司机。
让就是不管你看别的车顺不顺眼，不管他刚刚是瞎变道了还是猛刹车了，该让你就让，避免一起事故比两人在路上扭打好得多。
●高速公路驾驶经验
1、上高速之前检查好轮胎水温，有条件连刹车片也要检查。每次启动行驶或者倒车之前，一定要检查一下车周围的障碍物和轮胎下有没有玻璃渣砖头岔。
2、高速上驾驶，变道超车之前一定要打转向灯，确定后车比较远的时候再变过去，而且变道的关键是你的车速要大于平均车速，而不是减速变道。在进入超车道之后，要超过车之前记得用大灯闪你要超得车两下，提醒他有人要超车。
3、在高速上驾驶，最安全的速度是100到120的时速，高于140会被罚款而且刹车距离过长，低于80你在高速上就是蜗牛，一旦后车没注意就会被追尾，追尾确实是后车全责，但我相信你不想这样被追尾。
4、在道路上一定要远离大车，尤其是拉钢筋的车，就像这种车由于钢筋长度超出车尾下垂，一到夜间，在道路没有路灯的路上这种车是纯粹的杀手，因为下垂的钢筋把货车的反光条挡住了，没有路灯的道路根本看不见这种车，经常可以看到这种车出事故，而且往往都是后车追尾，因为高速小车一般都是 100 以上，而这种车车速一般才 80 不到，小车由于看不到反光板经常是离大车还有 20 米的时候才发现有车，这时候刹车都来不及了，经常出现钢筋从前戳穿到车尾的惨剧。
与这种车保持距离要么在后面10来米的地方跟着，前方路空的情况直接甩的远远的，绝对不要和这种车平行驾驶，否则遇到拐弯的时候你就成为这样的了不管你的车是10万还是1000万，绝对活不下来。和这种车要么就让，要么就超，绝不要平行驾驶。
5、高速上驾驶并不是看着前路平坦就可以放心的和副驾驶的MM互动了，高速路上不只有车，还有这些这种破轮胎一般是半挂大货爆胎后掉在路上的，在高速行驶的情况下一旦压上车辆很有可能直接失控，后面的事情就很严重了。所以不建议车速超过 120，车速越快打方向偏离越大，出事也就越严重。
6、你说你是近视散光还要夜间驾驶看不清路上障碍物怎么办，没事，我也是散光加轻度近视，以前还做过激光手术，我在夜间驾驶就两点，前方没车的情况下开远光灯速度慢点，前方有车的情况下跟着前车的尾灯跑，保持100米左右左右的距离跟着，只要前面车没事，你跟着跑的肯定没事。
7、高速驾驶的时候尽量走中间车道，一方面是不占用超车道，另一方面是一旦你的车爆胎，两边都有足够的空间让你来大方向减少损伤，如果你靠着超车道一直开车，一旦左前轮爆胎估计 1 秒内就能装上中间隔离带。而如果是中间车道，至少还能给你抓稳方向盘减速的时间。
8、高速上没有特情不要跟在大车后面走，因为一般大车的速度是在80左右，如果这个大车跟在另外一个大车后面，速度一般就到了70了，拉满货的大车甚至会到60的速度。如果你跟在后面速度也会被压下来，这时候你就会发现你左边超车道的车们都是用110到120的速度嗖嗖的飞过去，当你的速度被压制到70以后你想要变道超车是一件非常困难的事情，你前面的大车把你压住了，你左边的小车按着喇叭嗖嗖的过去。所以原则上不要跟在大车后面，要跟也只跟超车道的大车，超车道的大车超车之后会变道到慢车道，这时候你直接加油就可以走了。本回答被网友采纳