在国内的汽车市场中，如果论品牌的知名度、影响力，那大众无疑是排在了首位，不仅来到国内的时间久，造车的工艺、水准都很高，在质量、品控上都得到了一定保障，赢得广大群众的信赖与支持，加上又懂国内的心理，10多万级别的车当中，可以选择的车型有很多，所以销量好是必然的，相比其它品牌的车，销量似乎都平平淡淡，俗说：中国的大众，世界的丰田，这句还真是有推理的，那么我们今天带来的是2020款大众宝来，新车不仅降价还增配，重要的是，居家运动两不误，既适合小鲜肉，也适合大叔开。
在以前，宝来的确算不上是一款热门紧凑型车，但现在，进行了全面升级后，市场表现真的很不错，外观设计从成熟、稳重，逐渐走向了年轻运动化，前脸延续了家族式最新的设计语言，横向式的镀铬饰条，贯穿了整个中网进气格栅，与两侧LED大灯融为一体，改进后的前大灯，造型越来越像奥迪的了，并且是全系标配，发动机舱盖设计比较圆润，底部三角形的雾灯，富有很强攻击性，整体造型很年轻、时尚，与速腾有几分相似。
车身虽然长度不到4.7m，但看起来十分的细长，带有倾斜角度的腰线，从前翼子板处一直贯穿到尾部，凸显车身的立体感，后尾采用了德系传统的大溜背造型，线条感很流畅，采用锻造式轮毂，在2020款上取消了205/50 R17英寸轮胎，依次配备195/65 R15、205/55 R16两种规格轮胎，尾部设计很有层次感，行李箱上方设计出了悬浮式线条，两侧尾灯末端同样都有一个向外凸起的设计，棱角分明，值得注意的是，底部采用双边镀铬排气管，增强的了它的运动属性，实际为左侧隐藏式双排气管。
定价很合理，2020款大众宝来官方指导价在11.10-15.60万区间，优惠力度也蛮高的，直降1.30万左右（仅供参考，地区会存在差异），在1月份，销量高达29878辆，这样的成绩，真是令人刮目相看，车身尺寸4663x1815x1462mm，轴距2688mm，空间表现方面，后排腿部伸缩、头部空间都很充裕，唯有做得不足的是，后排中央凸起较高，影响了驾乘的舒适感，不过，对于日常家庭使用还是绰绰有余的。
内饰设计与配置方面，延续了家族式时尚、经典的风格，中控台采用了搪塑材质，以及一整块的钢琴烤漆面板，车门把手处，采用了大量的软质材料包裹，触摸起来很有质感，就连座椅周边的缝隙，也都采用了精致的缝线工艺，做工非常精致，很显大众独有的高级感，采用三幅式多功能方向盘，这套方向盘的掌握手感，操控性都很出色，也好看，配置方面，除了乞丐版、次低配两款车型以外，其余采用采用6.5、8.0英寸两种液晶屏，以及配备了倒车影像、转向辅助灯、手机互联（支持CarPlay、CarLife）、侧安全气帘等实用性较强的配置。
动力方面，符合了国六标准排放，采用1.4T 直列4缸 涡轮增压发动机，以及1.5L 直列4缸 自然吸气发动机，传动部分，1.4T统一品牌7挡 双离合变速箱，峰值扭矩250N.m，最大马力150匹，动力表现很顺畅，在所有的7挡双离合变速箱中，大众可以说是调校得最好的，既稳定、可靠，还省油，百公里油耗低至5.6L，1.5L匹配5挡手动或6AT变速箱，峰值扭矩145N.m，最大马力113匹，底盘采用非独悬，前桥为麦弗逊式独立悬架，后桥为扭力梁式非独立悬架，若升级为全独悬，那就会更好。
综合2020款大众来看，它的颜值、内饰配置，都比同级别的日系要强，是一款很值得推荐的紧凑型家用车，你觉得呢？请把你的想法评论下方，最后，各位车主在购车新车时，一定要记得拿好车辆合格证、客户留存联、注册登记联、保税联、抵扣联、三包凭证这些票据，祝大家买车顺顺利利。
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