大众帕萨特烧机油吗？

Question

如题所述

Answer 1

帕萨特为什么烧机油？是有原因的，。
大众车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力，在气缸壁会形成油膜，部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉，所以机油损耗同比要多。
1、大众车对发动机气缸的加工工艺，其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形，这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”，活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁的润滑性能更好，这也就将活塞环和气缸壁之间的磨损降到了最低。
2、大众车的活塞环韧性较好，张力的程度弱于日系车，简单的说就是结实，但是弹性小，这样的匹配自然也减少了活塞环上下运行对气缸壁造成的磨耗，所以大众车在行驶了几十万公里后，去测量其发动机气缸壁的磨损，要比其他车系小许多，发动机仍然能保持良好的工作状况。
3、发动机好比是汽车的心脏，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题，正常情况下每1000km会有0.2L的机油损耗，如果超出过多则有可能发生烧机油。活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧，进而发生了烧机油现象。
4、大众车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的PNF类燃油添加剂了。

Answer 2

大众帕萨特烧机油吗？大众 帕萨特 （ 查成交价 | 车型详解 ）烧机油吗？ 大众帕萨特燃烧机油帕萨特现在用的是ea211发动机和EA888发动机。这两款发动机分别用于大众品牌和奥迪品牌。燃料燃烧只是一个孤立的现象。以下是引言:1。ea211发动机简介:ea211发动机是速腾、帕萨特、凌渡、奥迪a3的1.4T四缸涡轮增压发动机，用于奥迪A4等车型。Ea211是EA111的替代品。它是全铝制的。重量减轻22kg，油耗降低8%至10%。发动机最大功率110KW，最大扭矩250nm。2.EA888发动机介绍:EA888发动机有1.8吨和20吨。搭载帕萨特、迈腾、途观L、CC、奥迪A4等车型上使用的发动机，即330tsi和380tsi车型。第一代和第二代EA888的可靠性很差，比如漏油、烧油、乘坐舒适性差。 帕萨特也会有烧机油的现象。只要发动机运转就会有机油消耗，正常的机油消耗是维持发动机运转所必须的，不会对发动机造成危害。发动机烧机油是一种普遍现象。 @2019

Answer 3

烧机油的原因：长期不做有效的清洁油路，2.防冻液更换不及时，3.机油使用周期太长4.长期短途行驶。烧机油的车以上四点必占一点或者四点都占据。请对号入座。

解决办法：

出现了烧机油别担心，对症下药，只要活塞卡环的积碳问题得到解决，就不需要大修，可以直接修复好烧机油问题。小编之前烧机油，通过多方了解最终用了司有普零拆解无损修复烧机油的办法彻底解决了车辆

一千公里加一升机油的问题，修复后，五千公里不需要再加机油。同时可以清洁油路的积碳和胶质杂质水分，对喷油嘴堵塞和燃烧室积碳都可以一次清洁完成

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