pt100温度传感器输出信号是电流信号还是电压信号

信号范围多少

pt100温度传感器输出的信号,有电阻信号,电流信号,还有电压信号!
一般根据自己需要跟厂家沟通,不少厂家,如果你自己不提出的话,一般默认为电阻信号!

电阻输出是100欧

电流信号是:4-20mA,0-20mA等,工业上常用4~20mA

电阻信号:0-5v,0-10v等,一般是0-10v比较常用,

具体是什么型号输出,范围是多少,还需要看您后面的系统,在跟厂家具体沟通!!
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2012-05-04
pt100温度传感器输出信号是电阻信号,pt100一体化温度变送器输出信号一般是4到20MA电流信号。
pt100的量程范围是-199-650度。一般要根据现场的测温范围来决定的。
第2个回答  2010-11-22
是电阻信号,0°C时候为100欧,电阻=0.3916*温度+100,大概这样,测量温度范围-199-649.9°C
第3个回答  2021-05-24
1、氧传感器:当氧传感器故障时,ECU无法获取这些信息,就不知道喷射的汽油量是否正确,而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低,增加排放污染;
2、轮速传感器:它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆,所以,就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作,一般安装在每个车轮的轮毂上,而一旦传感器损坏,ABS会失效;
3、水温传感器:当水温传感器故障后,往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号,ECU得不到正确的信号,只能供给发动机较稀薄的混合气,所以发动机冷车不易启动,且还会伴随怠速运转不稳定,加速动力不足的问题;
4、电子油门踏板位置传感器:当传感器失效后,ECU无法测得油门位置信号,无法获得油门门踏板的正确位置,所以会出现发动机加速无力的现象,甚至出现发动机不能加速的情况;
5、进气压力传感器:进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷,感应一系列的电阻和压力变化,转换成电压信号,供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上,假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。
第4个回答  2010-11-22
刚好我的手里有一个这样的文档介绍,我看了一下,和楼下的说的一样,是通过温度引起的铂电阻的变化来进行测量的,具体的资料你可以看一下下边的网页内的资料。里边含有温度-电阻曲线图与误差数据表。

参考资料:http://wenku.baidu.com/view/e93f1f6baf1ffc4ffe47ac02.html