教练讨厌挂科的学员吗

如题所述

教练不一定讨厌挂科的学员。

对于教练而言,自己学员挂科早已是见惯不怪,但对于自己培训这么久的学员,好不容易送去考试,挂科了难免会有些无奈与心累。如果你考了很多次还是挂了,那讨厌你也在所难免了。考试失败了,那肯定是在平常练习中哪些地方没有做到位,在考前根据教练的指导进行训练,和教练多多交流。

拓展知识——驾考一遍过的方法

一、理论部分

科目一和科目四,一把过最快的技巧就是:多看。两个科目加起来三千多道题目,我们也不要全部做完。就算全部做完也不一定能一把过。

①做模拟题

一开始我们不太知道题型和题目的情况下,做模拟题最能够快速了解驾考的理论考试到底考什么。可以提高我们的备考效率

②看答题技巧

做了模拟考试之后,大概知道我们的题型在哪。然后看自己做错的题目,看看是什么类型的,然后去看对应的答题技巧。

③错题巩固

错题集的意义就在于,可以快速找出我们的短板。我们最常错的类型是什么,哪道题目老是做错。在上面做好巩固。

二、实战训练

①科目二最重要的就是记点位。

记自己的点位。每个人的点位都是不一样的,所以,驾校是会根据每个人不同情况,定最适合这个人的点位。所以要看什么技巧,都要结合自身的特点去看。

②科目三重视细节+车感。

科目三相对于科目二,点位就显得没有这么重要了。更重要的是,怎么操作。要求要做的动作,一定要做,而且要做到位!比如观察的动作,点刹的动作,绕车一周的动作都是不能敷衍的。

三、科目三重点知识总结

①上车准备:

逆时针绕车一周。

②起步:

一踩离合、二挂档、三打转向、四鸣喇叭、五看后镜、六松刹,慢抬离合,轻加油;升至二档关转向。

③直线行驶:

双手3、9点方向握好方向盘,方向盘不得过度摆动,最好控制在5-6度以下,根据路面情况加档。

④加减挡位操作:

换挡时,松油门同时踩离合器,马上换挡,然后及时抬离合器到结合点,马上跟油,保证松和踩是同时的。

⑤变更车道:

开启转向灯(提前3秒),做左右观察的动作,然后变道,车速控制在20-30之间。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考