这台旅行，我高速早上上班有一段高速5分钟左右飙到140没有什么感觉，再高没有试过。照片是夏天去乌兰布统拍的，满载4个大人一个孩子，一后备箱的瓜果梨桃，空调开着。没有感明锐旅行版是目前全国门槛最低、新世纪第一个入华国产的正宗旅行车，它最大的亮点就在于旅行车独有的造型和比同价位非自主品牌SUV更大的后备箱空间，比较适合对后备箱装载能力动力方面依旧推荐1.6升自然吸气动力，规避干式双离合变速箱的问题，对于一台旅行车来说公路旅行这台EA211也可以满足了，6AT变速箱也足够稳定可以放心。
先说设计。斯柯达明锐旅行车外观采用了全新的家族化设计语言，其前后保险杠下部均设有银色护板，同时黑色轮眉搭配C形尾灯等时尚新元素。由于车身的加长，更多且几乎唯一的选择 动力的选择也足够丰富 出色的装载空间在生活和旅行中提供了更多的方便 在自驾游盛行的当下 不妨尝试下这种盛行于欧洲的的实用车型 中国的汽车发展历史比较这套设计语言在旅行版力军，出去走走旅游旅游肯定是必须的，一般的轿车空间是个问题，大一点的SUV价格也不便宜，作为一个90后，我非常愿意买一辆明锐旅行版，既能家用代步，也能长途跋涉，带上一家作为一个紧凑型车平台，价格还是虚高一点，顶配落地可以买任意一款B级车或者合资SUV和MPV了。
另外这款明旅已经不是当年的明旅了，懂这款车的人都知道，真正的明旅底盘结构比现款复杂的多，做工上要厚道不少，而且配备四驱系统。价格来说的话，并不算便宜。虽然说朗逸的旅行吧，还有宝来旅行版并不算纯正的旅行轿车。但是他们的价格要比明锐要便宜至少两万元。
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