我想买辆两万左右的车可以买什么样的的

Question

如题所述

Answer 1

基本上只要是四个轮子的机动车都可以上高速跑长途，当然拖拉机除外。你代步的话，考虑的因素也挺多的，比如大小，油耗，车子新旧情况等等。2万块能买的车子想买车况稍好点的话，就只有老奥拓、QQ、夏利和各种品牌的微型面包车了，这其中应该是奥拓最好了，日本铃木的发动机，省油就不说，地球人都知道百公里油耗不到5升，虽然停产了，但长安保证10年的配件供应，配件便宜。然后是QQ和夏利的了，国产车嘛好不到哪里去也差不到哪里去，我个人很不喜欢夏利车，所以不怎么了解，QQ嘛好像全国产，奇瑞的发动机也还是可以的，油耗也就5升出头，配件便宜，整车质量一般，很多地方的小野出租车都是QQ。微面的话牌子挺多，长安啊，五菱啊好几种，本人了解不多，如果你不考虑拉货的话，微面就直接PASS得了。除了以上几种，2万块还能买雪弗兰的SPARK（外型和QQ一样的）长安奔奔，但是车子成色要稍微差点点了，两款车都不错。还有再大点的就是普桑和富康了，不过2万块钱能买到得恐怕都是跑了不止10年的车了，车况堪忧。 其他还有吉利等车我都不了解了。 最后我觉得你要是不拉货的话，就买跑了3、4年的QQ 或者5年以上的奥拓得了

Answer 2

买个二手的捷达吧，捷达轿车以可靠耐用的优异产品质量，在中国首创“50万公里无大修”和“90万公里无大修”的纪录，赢得了品质的美誉。更是创造了“中国汽车的18个第一”，为其在国内众多的捷达粉丝和捷达车主心中赢得了“公路精品”的外号。

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Answer 3

二手桑塔纳，1987年，上海大众从德国大众汽车公司引进桑塔纳，桑塔纳随即成为公务用车的代表。量产以后进一步扩大使桑塔纳成为出租车的生力军，而进入上世纪90年代中期，桑塔纳又成了私人家用轿车的首选之一。相对于时下那些靓丽的小车，桑塔纳更像个朴实、耐用的工具，出租公司、经费有限的政府部门、还有那对老车情有独钟的个人都是它忠实的粉丝，每月7000多辆的销量更是让那些刚上市的新车羡慕不已。

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Answer 4

一成首付的别克英朗就可以呀，2万到3万就可以落地了，向新的一成首付的也很多

Answer 5

二手的QQ或者2手的捷达，不过买回来估计也开不住，建议楼主再缓缓。。
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