我们一般都是从机油的气味上来判断，因为机油包装可以造假但机油不能，不同品牌的机油配方不同，所以气味也不一样，从气味上来判断相对来说也算是比较靠谱的办法之一，但需要一定经验。
假机油对发动机危害很大，选对机油至关重要，但市场上假机油泛滥，尤其是品牌机油，学会辨别机油真假的方法，可以有效避免诸多问题。下面YACCO 欧洲机油品牌就给大家介绍辨别真假机油的常用方法：
方法/步骤
1、看外观包装：正品机油的包装做工好，没有毛茬或连接的凸起，图案字码的边缘清晰、整齐。封口盖是一次性盖子，缺口处有封口锡纸。标签贴纸、罐底、罐盖内侧、把手等不显眼处会有特殊标记。
2、看颜色：在常温状态下，正品机油的颜色要比假货机油深很多，清纯透明、没有杂质。
3、闻气味：味道也是辨别真假的一种方式，正品机油几乎没有敏感味道，会有淡淡的清香，而假机油会有明显刺激性的汽油味道。
4、手感：同黏度等级的油品，优质的机油常温下手感黏度小，而劣质油品手感较黏。优质的合成制动液有明显的烧手、发热的感觉；而劣质的制动液涂少许于手背皮肤，有明显发凉的感觉。
5、流动性：取少许机油至纸杯中，然后放在零下15摄氏度左右的冰箱中，冷冻48小时。冷冻后的正品机油会表现出不错的低温流动性，同时透明度和色泽没有明显变化，而假机油则会出现轻微的粘稠，并且出现浑浊状态。
6、防伪专线电话：有些高仿机油很难被辨别出来，所以要想真正的区别真假，最终途径还是拨打厂家的防伪电话。另外，很多厂家会根据自己的防伪设置提示车主具体哪些方面可以区别真假机油。
注意事项
防伪标识用水浸湿后，真的机油清晰可见，假的机油模糊不清。
正品机油一般会有统一售价，即使有变化，也不会差距很大。
选购正品机油，最好去专门的专卖店，特约换油中心或授权经销点。
如何辨别真假机油？这几招简单方法，让你能一眼分辨真假机油
从机油的包装上看。正品的机油包装都很细致，精美，不会出现标志模糊，图案不清的问题，而且机油盖的材质细腻，光滑而有质感。如果发现机油的外观上模糊，材质上粗糙，很有可能是假机油.
机油的封口。封口是由锡纸密封的，上面有品牌的标志，而且密封效果好，封口处整齐划一，确保机油不漏。如果发现机油的封口处出现不严密的地方，那么很有可能是假机油，说明它被打开过.
颜色。正品的机油颜色明亮，晶莹剔透，而且在倒出来的过程中，缓缓流出，没有其他的杂质，悬浮颗粒物在油里。假的机油，颜色不够明亮，出现浑浊物.
气味。正品的机油是没有味道的，如果存在刺激性的气味或者其他气味，说明机油不是正品，可能掺杂了其他的物质，不够纯正.
防伪标签要注意。现在正品机油上，都有防伪标签，都有条形码，提供大家查询该机油的生产日期，厂商等相关信息，只要通过手机条形码扫描一下就可以获取相关信息，真伪立刻知道
按照机油的成分来划分的话，那么则有全合成、半合成、矿物合成、以及矿物机油这4种，汽车机油不是“越稠越好，也不是越纯越好”。
全合成的机油品质比较好，因为全合成的清净性优越，使用过程中也能让发动机缸体更加清洁，这种机油使用起来会让发动机冷启动更加顺畅，更加节省燃油，更换周期也更加长，润滑效果也相当于润滑油1.5倍或者更长。
半合成机油是使用半合成基础油，它的纯度非常接近全合成油，这种通常都是国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，但是里面含有矿物油略高！这种矿物油向合成油的理想过渡产品。
矿物机油的颜色透明微带浅琥珀色，就像色拉油的颜色一样，它是用原油中提炼出来的，这也就是说原油在提取出油气、汽油、柴油、煤油、重油之后，接着提炼出矿物油基，最后留底的是沥青。但是这种矿物机油成本很低，但因矿物油基较容易氧化，虽然现今矿物油都有添加各种进口添加剂，但使用寿命仍为约六个月。
2. 机油颜色
进口机油颜色是金黄略带蓝色，晶莹透明。正牌散装机油多为浅蓝色，具有明亮的光泽，流动均匀。凡是颜色不均、流动时带有异色线条的均为伪劣或变质机油，若使用此类机油，将严重损害发动机。
3. 机油味道
合格机油就是没有特别的味道，略带芳香。如果汽油性能比较温和，如果有刺激性气味，尤其是燃油味道重，那么很有可能就是再生机油。
4. 观察机油
通过油滴检查，在白纸上滴一滴油底壳中的机油，观察机油的油滴，如果油滴中心黑点很大，呈黑褐色且均匀无颗粒，周围黄色浸润很小，说明机油变质应更换。若油滴中心黑点小而且颜色较浅，周围的黄色浸润痕迹较大，表明机油还可以使用。
通过油尺鉴别，抽出机油标尺对着光亮处观察刻度线是否清晰，当透过油尺上的机油看不清刻线时，则说明机油过脏，需立即更换。
大家可以通过搓捻鉴别，取出油底壳中的少许机油，放在手指上搓捻。搓捻时，如有粘稠感觉，并有拉丝现象，说明机油未变质，仍可继续使用，否则应更换本回答被网友采纳
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