可以通过四驱开关来切换运行模式。在进行模式切换时，行车电脑会提示当前运行的模式。四驱开关为一个圆形旋钮，位于中控箱上。在不受外力作用下，开关只能处于2WD位置或AUTO位置。
1、当开关拧到2WD位置时，车辆处于两驱模式；
2、当开关从2WD位置拧到AUTO位置，四驱切换到AUTO模式；
3、将开关旋到4WD LOCK位置后松手，开关将自动回位到AUTO位置，四驱模式在AUTO与LOCK之间切换，具体模式在行车电脑上显示；
4、车辆刚上电时，若四驱开关处于2WD位置，则系统为2WD模式，若四驱开关处于AUTO位置，则系统为AUTO模式。
5、当系统处于LOCK模式时，仪表上会有LOCK指示灯亮。
6、当车速超过40km/h时，四驱系统默认处于2WD或AUTO模式。若系统处于LOCK模式，当车速超过40km/h，则系统自动切换为AUTO模式，即使车速又降到40km/h以下，系统仍然处于AUTO模式。
7、在车辆行驶过程中，可通过行车电脑中的扭矩显示信息，观察四驱模式以及前后轮扭矩分配情况。
需要注意的是：
●车辆行驶在松散沙路、湿滑路、碎石路或冰雪路面上时须特别小心，以防车轮打滑发生危险。
●四驱系统处于AUTO或LOCK模式时在湿滑路面上行驶比2WD模式或两驱车辆更加具备优势，但与其他任何汽车一样，也可能出现打滑。
●虽然四驱系统处于AUTO或LOCK模式在湿滑路面上的行驶速度可能超过2WD模式或两轮驱动汽车，但刹车的效能基本相同。因此，在湿滑路面上行驶，确保您的汽车跟其他汽车保持一定距离，以备刹车之需。
●车辆在湿滑路面上起步或脱困时，应轻轻踩下加速踏板，避免车轮过度打滑而失控。
●尽管本车辆在野外也能有效工作，但主要设计为公路使用目的。本车辆不是设计为挑战野外驾驶的用途。在超过车辆设计或驾驶员经验程度的路况中驾驶车辆会导致严重伤害甚至死亡。
只有在松软、沙地、砂砾或积雪较深等路面上行驶时，或车辆陷住需要脱困时，才能使用LOCK模式。当车辆在正常铺装路面上行驶时，应使用AUTO或2WD模式。
在正常铺装路上驾驶车辆时，如仪表上的LOCK警示灯常亮，应及时通过四驱开关转换为AUTO或2WD模式。在正常铺装路上以LOCK模式驾驶车辆（尤其转弯时）会导致机械噪音或振动，当解除LOCK模式时噪音和振动现象消失。在有噪音和振动的情况下长时间驾驶车辆可能会损坏传动系部件。
从AUTO/LOCK切换至2WD时，可能感觉到有冲击现象，此冲击现象不是机械故障。
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