在豪华紧凑型SUV细分市场里，BBA各占一席之地，随着X1和Q3的全新换代，奔驰手里的GLA在市场竞争里面显得有些乏力，于是在形势不那么可观的情况下，奔驰推出了迟到很久的GLB。由于奔驰品牌效应，GLB一发布便吸引了无数眼光，小编便是其中之一，于是今天我们来分析一下GLB究竟值不值得买，1.3T发动机够用吗，4米6的紧凑车型出7座意义何在？
初见GLB你就会发现它是一个居家型选手，在秉承了标准家族设计的基础上，并没有什么出格的设计，一副乖巧的样子，给人感觉非常踏实。GLB的前脸造型较为方正，搭配不是很大的车身，看起来有点虎头虎脑的，跟现款GLA差距很大，整体上又有点像小一号的GLK。但好在外观造型硬朗，同时镀铬的前包围饰板带有奔驰的品牌特点，是年轻消费者喜爱的类型，大灯造型也和车身一样比较方正，辨识度较高。全系标配LED光源，同时可以选装几何多光束LED大灯，价格为5400元。
车身侧面来看，奔驰GLB的车顶线条较为平直，与近乎垂直的尾窗搭配有助于提供更宽敞的车内空间，也能让第三排乘客拥有更好的头部空间体验。车尾造型向自家大哥们看齐，虽然没有什么新鲜感，但你不能否认这是挺好看的设计。令人比较遗憾的是，排气形式只是单边单出隐藏式的，所以双边共两出的排气装饰显得有些"煞有介事"，尤其是在这个季节，两边都不冒烟而从里边徐徐有烟雾飘出是件挺尴尬的事儿。
奔驰GLB的内饰整体延续了家族同级别车型，比如新A级的风格，全液晶仪表盘+中控车机一体式大屏放在今天已非常常见，但对车内豪华感和科幻感的营造仍然功不可没。涡轮式空调出风口造型、氛围灯、全新的Touchpad控制器、方向盘双拇指控制功能等在新车上都有配备，带有自然语音识别功能和众多车载互联功能的MBUX车机系统也不会缺席。中控台用料方面并不意外，上边是软质材料+缝线处理，下半部分则是硬质塑料，单从用料来看，GLB的表现算是比较平庸的，常规的上软下硬加缝线。但是通过多种质感装饰件的搭配组合，再加上漂亮的方向盘和别致的出风口造型这些最直观能看到的部件，车内精致的豪华感体现得淋漓尽致。缺点不是没有，方向盘的手感就很一般，颗粒比较粗糙，在之前接触过的奔驰车上鲜有所见。
全液晶仪表盘屏幕尺寸为10.25英寸，有多重模式选择，在此基础上还可以自定义左右圆盘的显示内容，尤其是全屏显示地图在日常行车中太方便了，不用转头去看中控屏也保障了行车安全。
同样为10.25英寸的中控屏，搭载了MBUX系统，支持语音识别，通过语音还能对车上的硬件配置进行控制，比如空调温度、座椅加热、天窗遮阳帘、氛围灯等，并且识别率还不错，让你乐于去使用，全景影像也是比较清晰的。双大屏的出现似乎是"理所应当"，没了最初看见时的震撼感，但是不论是这两块屏幕的硬件素质还是MBUX系统的功能丰富性，都堪称是同级别车型的标杆水准。
在车身尺寸方面，国产GLB的长宽高分别为4638/1834/1687（1700）mm，轴距为2829mm。奔驰GLB提供5座和7座布局（2+3+2），第二排和第三排的每个座椅均可独立放倒，其中5座车型后备厢最大装载空间可拓展至1755升。虽说轴距达到了2829mm的水平，但因4米6的车长导致GLB后门开启的角度有限，并且第二排座椅前移后形成的通道较窄，所以想进入第三排落座需要比较敏捷的身手，而且空间和坐姿对于成年人来说也是很不友好的，如果真要坐人的话，还是小朋友吧。不过第三排的配置是比较全面的，杯架、储物格和电源都配齐了，唯独少了独立的空调出风口。
GLB目前只有1.3T一款发动机，最大功率163马力，峰值扭矩250牛·米，并且最大扭矩的输出区间1620-4000rpm，正好覆盖我们日常驾驶最常用的区间。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。推动一台7座SUV，1.3T的动力只能算是基本满足日常使用，毕竟发动机排量在这儿摆着，如果想要畅快地输出或者高速阶段的快速响应，确实有些不太现实。
同时这款车油门的踏板阻尼较轻，对于女生驾驶来说再合适不过了，况且家用车也不需要太重的油门踏板。
奔驰GLB是奔驰横置前驱平台紧凑型家族的第8款车型，借鉴自奔驰GLK级的设计风格，让众多对奔驰GLK念念不忘的车迷们眼前一亮。虽然率先上市的1.3T车型让大部分消费者感到迟疑，不过对于奔驰GLB车系而言，后期应该也会推出2.0T版本，对动力有需求的消费者可以再观望一下，毕竟在豪华紧凑型SUV市场里面奔驰GLB也是唯一一款7座车型了，产品力还是相当不错的。
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