一般建议选第二档，代表品牌：耐磨士、菲罗多、博世。
PS：刹车片事关安全，不能马虎。最新的陶瓷复合材料的，导热耐热性好，噪音低，在高温条件下摩擦系数稳定，在0.4-0.52之间，有代表性的国际品牌美国雷贝斯托，西班牙耐磨士，英国菲罗多的少部分产品，博世少部分产品。
半金属，低金属，含铜，红铜丝，钢丝，石墨， 工作温度400摄氏度以下摩擦系数稳定0.36-0.45左右，缺点温度过高时衰减严重，容易有硬点产生噪音，金属配方对环境不友好，优点价格足够便宜，市场主流。代表性国际品牌菲罗多的Nao系列，博世大部分产品，泰明顿的大部分产品，TRW的部分产品
具体来说，可以分为以下几点： ①高的摩擦系数稳定性： 在高的温度、压力和速度情况下， 需要闸片的摩擦系数足够高， 并且有足够的稳定性。 ②高的抗粘结性： 不与摩擦副工作表面发生粘结， 不产生摩擦表面的剥落、擦伤、 焊结及其他毁坏性的破坏。 ③高的耐热性： 要能保持瞬时摩擦升温到900～1000℃ 和长时间摩擦升温到300～400℃时， 其机械性能和摩擦性能基本保持不变。 ④高的热物理稳定性： 摩擦材料应当能承受频繁的热变化， 即能抗热疲劳， 同时还应具有相当高的导热系数、 比热值和尽可能小的线性膨胀系数。 ⑤足够的机械强度： 材料不应产生破裂、分层、深裂纹、剥落和与钢背剥离的情况;保证可行的磨损速率。 ⑥高的耐磨性：耐磨性主要取决于闸片的工况条件。对于粉末冶金材料闸片，UIC允许的磨耗量是0.35 cm2/MJ，以保证动车组闸片有足够长的寿命。 ⑦高的环境友好性：制动时应平稳、噪音低；材料中不能加入不利于环保的石棉、铅；应能长期在潮湿环境下和温度范围在～60～＋50 ℃下具有较强的抗腐蚀性。
1、摩擦系数：摩擦系数简单的理解就是刹车能力，它的稳定性是刹车片的一个关键指标。
2、使用寿命：尽可能延长使用寿命，减少更换的频率。
3、噪音：不管是紧急制动还是正常的刹车，轻刹车还是连续刹车，都不能产生刺耳的噪音。
4、舒适性
5、热膨胀：连续刹车和紧急刹车都会导致高温，根据热胀冷缩的物理原理，刹车片也会膨胀，但在要求中它的膨胀必须保持在一个很小的范围内，膨胀过大，会导 致片和对偶之间的间隙过小，使片和盘在正常的行车过程中一直保持刹车状态，最终会造成刹车油缸内油温升高漏油，刹车失效。
6、热衰退：要求刹车片的摩擦系数冷热酸甜，样样能行，材料必须适应很宽的温度范围，保证其在各种条件下不能降低能力。
7、压缩性：它反映的是我们以一定的制动力刹车时，刹车片不能太软也不能太硬，太软，会影响刹车片的反应时间；太硬，伤盘并易产生噪音。按相应的标准，它的压缩量在0.1~0.2mm之间。
8、不伤盘本回答被网友采纳
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观察刹车片的厚度。一般新的刹车片厚度是1.5厘米，我们可以自己定期观察观察刹车片的厚度，如果看不到刹车片了，就要及时更换。当然有的车辆后面两个轮子不好观察，那就去修理厂或者保养车时查看。有的刹车片有磨损程度指示铁片，观察起来比较方便。
注意听刹车是否有异响。如果刹车片模式到了极限，往往会出现一些吱嘎吱嘎的声响，就是铁碰铁的声音，这样的声音如果持续出现，那就说明刹车片必须更换了。注意正常刹车时，如果遇到沙子或者泥水，刹车时也是会有声响，要和铁碰铁声音区分开。
不要简单通过刹车的效果或者脚感来判断是否需要更换刹车片，这样的感觉往往不准确，因为刹车如果感觉有些软，不一定是刹车片的问题，还可能是刹车管路有问题，或者刹车油缺少了。
需要更换刹车片时，要尽量选择品牌的。刹车片一定要选择品牌的，这一点非常重要，现在假货太多了，不能贪图便宜，否则就吃大亏了，毕竟刹车片是车辆的关键先生。如果想网购，那就选择信誉高的品牌专卖店，不要在某宝上随便买。
如果我们去修理厂更换刹车片，也可以直接买里面的品牌的，正规的修理厂刹车片都能用住，这样也比较省心，自己买件再让修理厂更换，反而会让修理工不情愿，更换不合适就麻烦了。
新更换的刹车片要注意磨合，刚开始的500公里内不要急刹车，不要长时间踩着刹车不松，否则会影响刹车片的寿命的。
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