起亚KX CROSS怎么样？值得买吗？

Question

如题所述

Answer 1

起亚KX CROSS作为一款SUV车型，空间和配置表现都不错，值得购买。前脸设计上，起亚KX CROSS增加了银色护板，尾部协调性很好，贯穿式尾灯是最大看点。后杠设计也是银色护板+黑色防擦塑料的组合，再配合单边两出尾排，彰显了极强的运动色彩。内饰部分配色丰富，特别是座椅颜色方面，红黑双色极其动感。手动挡车型的门板扶手和座椅是褐色材质包裹，视觉观感没有红黑相间的自动挡出色。门板和中控台下部等处都设置了杯架，具有不少储物格，而且深度、大小都非常合理、开口较大的后备箱内部也规划的很平整，加上可按比放倒的后排座椅，后备箱空间的灵活性以及载物能力也相当出色。KX CROSS搭载一台100ps最大马力、132Nm峰值扭矩的1.4L自吸引擎，跟其匹配的变速箱有6速手自一体和6速手动两种，日常行驶中，发动机很安静，方向轻盈，减震效果让人满意。扩展资料KX CROSS的配置优点：KX CROSS前排双安全气囊、车身稳定控制系统ESP、后驻车雷达、上坡辅助、仿皮座椅、主驾车窗一键升降等等都是标配。高配是自动挡增加了倒车视频影像、无钥匙进入和启动、7寸中控彩色大屏、蓝牙及车载电话、自动头灯、车窗防夹等舒适性配置。另外这款车还提供4款选装包，适合那些对科技配置要求比较高的用户。油耗方面，手动挡油耗5.8L左右，自动挡在6.4L左右，这属于工信部发布的数据，实际油耗的话手动挡在6L以上，整体节油水平一般。

Answer 2

说实话，当起亚的新车KX CROSS 2017年8月份上市时，车云菌挺为其捏把汗的。不是因为觉得这款车不行，而纯粹是因为这个名字。讲真，曾经颇为时髦的“CROSS”，在现如今的国内市场已几乎快被人遗忘了。印象中，但凡与“CROSS”沾边的车型，也罕有热销的——即便是神车CROSS POLO也不例外。
设计突破：其实本质上更像是小型SUV
以往的CROSS为何难以获得突破？设计上是一个重要原因。所谓CROSS，其实就可以看作是增加了休闲化包装和略微提升底盘后的两厢轿车。这种举措，虽说可以让车子看上去比常规两厢车更时尚，但变化幅度非常有限。再加上以往的CROSS车型的这套“原厂大包围”着实价值不菲，大多让人觉得不值，最终买单者寥寥。正因为如此，越来越多的厂商开始放弃这一做法，市面上传统意义上的CROSS车型也变得越来越少。
定位突破：并未按照小型SUV来定位
既如此，起亚为何没有将其取名为KX2呢？这里面，固然有起亚对自身产品体系的理解。例如它认为KX+数字的组合，对应的都应该是原汁原味、纯正开发的SUV。对于KX CROSS这种基于轿车为基础开发的车型，再接近SUV也不希望采取这样的命名体系。本回答被网友采纳